F4 750 SPR - Tendeur de chaine de Distribution

27/08/2013, 11h40

Sachant qu'en plus du tendeur à commander, il y a pas mal de fournitures à prévoir...

-Tu as aussi les deux patins à inspecter/changer

-le joint de couvre culasse à prévoir (pas cher et fuit facilement si remis...) accompagné des joints de visses de fixation

-les joints de puits de bougie

-le joint du carter latérale gauche (le petit avec le logo F4)

-un workshop manual sur la bay pour avoir les couples de serrages etc...

J'y viens car j'arrive au bout de l'usure de ma chaîne de distri

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27/08/2013, 11h40	#4
Vincent L Guest Messages: n/a	Sachant qu'en plus du tendeur à commander, il y a pas mal de fournitures à prévoir... -Tu as aussi les deux patins à inspecter/changer -le joint de couvre culasse à prévoir (pas cher et fuit facilement si remis...) accompagné des joints de visses de fixation -les joints de puits de bougie -le joint du carter latérale gauche (le petit avec le logo F4) -un workshop manual sur la bay pour avoir les couples de serrages etc... J'y viens car j'arrive au bout de l'usure de ma chaîne de distri