Debridage et échappement B4 910R de 2007

Une ligne euro 3 peut assez facilement se transformer en euro 2
tu coupes au niveau du cata , tu achetes un mid pipe euro 2 Arrow , tu soudes deux petit "u" sur le collecteur pour le maintient des ressorts et le tour est joué.
Tu te retrouves avec une ligne euro 3 en 3 parties comme l'origine euro 2 .
Cout : 200 euros
Bien sur cela sous entends savoir souder un minimum mais la soudure n 'est vraiment pas difficile.

[Pomme]

Envoyé par jejemg

Mais bref, la reprog du boitier se fait sans difficulté chez un spécialiste, en France, en UK, en Allemagne, en Italie,... Ca ne manque pas.
Pour le collecteur, tu as le choix entre le remplacer ou alors ouvrir au niveau du catalyseur et enlever la cartouche puis ressouder.

Il va sans dire que tout ça, c'est pas bien

Et comme c'est pas bien, il vaut mieux conserver un boitier d'origine au cas ou et faire en sorte que les soudures au niveau du cata ne soient pas une cata... (ou un caca, au choix)

[2xd]

Envoyé par Lau910R

merci de ta réponse
Donc pour le changement de l'échappement cest ligne complète obligé et pour le boîtier facile à trouver mais ou ?

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