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#1 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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La réponse n'est pas donnée dans l'excellent article ci-dessus.
Article séminal du aux fameux 'journalistes' copié&Collé "...il presidente Giovanni Castiglioni che a un quotidiano..." article qui ne cite pas ses sources: 'un quotidien', chapeauté d'une photo ridiculement redimensionnée par un metteur en page stagiaire pisse-copie sous-doué en CDD précaire. Un début de réponse a déjà été publié. En matière financière Giovanni Castiglioni ne peut que suivre les décisions de Riccardo Broggini commissario giudiziale pour que MV Agusta continue à produire. Et ce pendant encore 3 mois. La lettre circulaire de GC envoyée aux concessionnaires ou les déclarations traduites ci-dessus par Google (dont la langue maternelle est clairement le serbo-croate) n'apportent aucun élément nouveau. Le divorce d'avec Mercos, matérialisé aussi par la disparition des moto-collants sur les motos de l'écurie de course, ne change rien. 25% de parts de MV Agusta, actuellement en défaut de paiement, peut-être en liquidation dans 3 mois, ça ne vaut déjà plus grand-chose. Dernière modification par Arcimboldi ; 29/04/2016 à 10h40. |
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#2 |
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Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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Aïe
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#3 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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Ass Fat & Rub Her a complété l'exposé hier, en citant ses sources et précisé les positions financières de MV Agusta et celles de son patron.
Qui sont celles d'un prestidigitateur contorsionniste accro à la méthode coué. Les commentaires vont bon train! Dernière modification par Arcimboldi ; 29/04/2016 à 15h43. |
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| larrêt, usine |
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