Réglages suspensions B3 800

**juju34** · 07/06/2017, 11h11

surtout il connait bien la f3.
La moto glissait en sortie de courbe, tournait mal et comprimait mal, mauvais feeling sur les freinages forts.....exit tout ça! Elle est devenue hyper stable sur l'angle, bien assise en sortie et surtout le feeling incomparable de l'avant au freinage et à la mise sur l'angle, un vrai rail!

J'ai essayé le Matris....bcp bcp trop raide pour moi. Nettement mieux avec Mupo et les K911 mais plus difficile avec l'evo à l'arrière.
En plus il est d'une gentillesse Eric Delcamp...ça aide à avaler tous les euros partie en fumée dans les cartouches de marque!

a+

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07/06/2017, 11h11	#36
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	surtout il connait bien la f3. La moto glissait en sortie de courbe, tournait mal et comprimait mal, mauvais feeling sur les freinages forts.....exit tout ça! Elle est devenue hyper stable sur l'angle, bien assise en sortie et surtout le feeling incomparable de l'avant au freinage et à la mise sur l'angle, un vrai rail! J'ai essayé le Matris....bcp bcp trop raide pour moi. Nettement mieux avec Mupo et les K911 mais plus difficile avec l'evo à l'arrière. En plus il est d'une gentillesse Eric Delcamp...ça aide à avaler tous les euros partie en fumée dans les cartouches de marque! a+