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15/05/2009, 10h24
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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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En gros les 4 soupapes convergent vers un meme point, et non pas 2 à 2. Ca permet de diriger les deux flux gazeux (air/essence) vers le centre de la chambre de combustion ou se trouve la bougie, d'ou une meilleure explosion.
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14/05/2009, 14h58
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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en francais: "soupape radiale"
 C'est relatif à la disposition des soupapes dans la culasse, elles descendent par paire sur un plan hémisphérique, vers le centre du cylindre; une disposition normale fait descendre les soupapes par paire vers le centre du cylindre mais parallèlement. La disposition radiale impose un usinage complexe des arbres à cames, les lobes de cames sont usinés avec un angle. l'avantage ? c'est surtout marketing, mais dans la théorie, il y en a plusieurs: les conduits sont plus droits, il y a plus de place à l'extérieur des soupapes, la chambre de combustion a un meilleur rendement. |
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14/05/2009, 14h59
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#3 |
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Guest
Messages: n/a
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nikkoxx m'a fait les freins....
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| radiali, valvole |
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