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Scuderia Moto CUERS

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Vieux 14/08/2009, 10h28   #1
narno12
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la copine a joebarbar l'avait avant sa 1198s , roule surper elle as changé car tirer trop cours, je veux dire par la que quand elle taper une bourre elle etait souvent au rupteur un peu manque d'allonge ce qu'elle n'as pas avec la 1198s

moi j'ai roulé avec elle et sa a l'air de bien marché

j'ai roulé sur circuit avec une personne qui avait une 848 avec kit dp (138cv) et bien en perf pur , acceleration , il 'as pas semé ma brutale 750s ( moi ligne titane )

pas plus d'acceleration j'ai meme etait surpris, je suis partis le voir , mec surper sympa , on as discuté , il etait vraiment content de sa machine
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Vieux 14/08/2009, 10h30   #2
Sinclar
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Citation:
Envoyé par VENOM Voir le message
... Serait il possible que ce soit la première Ducati fiable ???
Si si c'est possible, j'ti jure !

Je te suis Antoine pour les qualités dynamiques, c'est une bonne "petite" machine.
Personnellement, je lui reprocherai simplement son manque de caractère (pour une Ducat') dans sa configuration d'origine (même full). C'est réellemnt la seule Ducat' qui n'a pas le caractère moteur commun aux Twins de Bologne. C'est très linéaire et assez "polissé" ... mais c'est aussi la rançon d'une plus grande facilité d'exploitation ...
Après avec le kit DP je ne sais pas ...

Dernière modification par Sinclar ; 14/08/2009 à 10h43.
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Vieux 14/08/2009, 15h26   #3
VENOM
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Wink

Citation:
Envoyé par Sinclar Voir le message
Si si c'est possible, j'ti jure !

Je te suis Antoine pour les qualités dynamiques, c'est une bonne "petite" machine.
Personnellement, je lui reprocherai simplement son manque de caractère (pour une Ducat') dans sa configuration d'origine (même full). C'est réellemnt la seule Ducat' qui n'a pas le caractère moteur commun aux Twins de Bologne. C'est très linéaire et assez "polissé" ... mais c'est aussi la rançon d'une plus grande facilité d'exploitation ...
Après avec le kit DP je ne sais pas ...
100% d'accord avec toi, c'est le seul reproche, même avec le kit cela reste policié face aux 1098, même une autre que je connais qui est full prépa (ligne complète, carto maison...) reste très linéaire, mais par contre 10000kms de circuit et jamais un souçi

Une ducati qui fait pas un bruit de casserole (embrayage a sec) et qui est fiable, CE N'EST PAS UNE DUCATI
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848, ducati

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