Pot et catalyseur Brutale 920 - Page 3

**actarus** · 21/08/2015, 19h43

tu mets le fameux boitier et ensuite regarde tu coté de chez arrows collecteurs et mid pipe inox avec bouchon pour la lambda et garde tes flutes d origine le moteur respirera mieux et en plus la sonorité qui va avec.

**ecosmeri** · 21/08/2015, 23h28

met les cornets le boitier un filtre a air bmc
Regarde sur tamburini corse collecteur inox:
http://www.tamburinicorsestore.com/i...category_id=14
Et avec ca normalement ca devrait bien marcher
Et tu me dira quel bruit ca fait avec les flute d'origine et ligne décatalisée lol.

**Darkrocket** · 25/08/2015, 23h53

Donc si je veux un meilleur son et libérer un peu plus le moteur je peux prendre le collecteur arrow et le mid pipe decata:
https://www.db-killer.com/arrow/1068...0-1090-rr.html
Ou le collecteur complet tamburini pour 200€ de plus
Et je peux garder mes tubes d'origine et l'ecu europe MV?
Pour la sonde lambda c'est ok?
Pour la valve je vire le moteur et je mets le boitier, j'ai tout bon??

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

21/08/2015, 19h43	#7
actarus Rang 7 - Tarquinio Provini Date d'inscription: février 2011 Messages: 62	tu mets le fameux boitier et ensuite regarde tu coté de chez arrows collecteurs et mid pipe inox avec bouchon pour la lambda et garde tes flutes d origine le moteur respirera mieux et en plus la sonorité qui va avec.

21/08/2015, 23h28	#8
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	met les cornets le boitier un filtre a air bmc Regarde sur tamburini corse collecteur inox: http://www.tamburinicorsestore.com/i...category_id=14 Et avec ca normalement ca devrait bien marcher Et tu me dira quel bruit ca fait avec les flute d'origine et ligne décatalisée lol.

25/08/2015, 23h53	#9
Darkrocket Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 920 Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: Courbevoie (92) Messages: 47	Donc si je veux un meilleur son et libérer un peu plus le moteur je peux prendre le collecteur arrow et le mid pipe decata: https://www.db-killer.com/arrow/1068...0-1090-rr.html Ou le collecteur complet tamburini pour 200€ de plus Et je peux garder mes tubes d'origine et l'ecu europe MV? Pour la sonde lambda c'est ok? Pour la valve je vire le moteur et je mets le boitier, j'ai tout bon??