Températures moteur et déclenchement ventilateur - Page 5

**Mrkruguer** · 21/08/2012, 10h02

j'ai pratiquement toutes les brutales
celle qui chauffait le plus etait la 750 toujours au dessus de 90°
record 115° a grenoble 35° dehors a 18H
celle qui chauffait le moins une 910 euro2 avec ligne ti toujours en dessous de 80°, sur circuit entre 80 et 85°

**Thierry G** · 21/08/2012, 11h40

Citation:

Envoyé par titi10r

demande à "le doc", il a eu les deux, la mv corse et l'aube d'évolution bike.

lit tout ; http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=5918

ce que je trouve bizarre, c'est que le kit mv corse a le corps de pompe usiné pour faire passer la nouvelle aube, l'aube évolution bike se monte avec le corps d'origine, donc le montage corps mv corse + aube évolution bike n'est pas compatible (trop d'espace aube/corps) ???????

Bon le Doc est demandé au parloir :
Alors entre le kit MV Corse pour la pompe à eau et l'aube Evolution Bike, quel montage offre les meilleures performances soit la température d'eau la plus basse en usage ???

18/02/2013, 21h03

ca veut donc dire qu'avez ma ligne rg4 et le boitier vendu avec, mes ventilateurs ne servent a rien?
c'est con ça. A vérifier.

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21/08/2012, 10h02	#13
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	j'ai pratiquement toutes les brutales celle qui chauffait le plus etait la 750 toujours au dessus de 90° record 115° a grenoble 35° dehors a 18H celle qui chauffait le moins une 910 euro2 avec ligne ti toujours en dessous de 80°, sur circuit entre 80 et 85°

18/02/2013, 21h03	#15
adrienm Guest Messages: n/a	ca veut donc dire qu'avez ma ligne rg4 et le boitier vendu avec, mes ventilateurs ne servent a rien? c'est con ça. A vérifier.