Températures moteur et déclenchement ventilateur

**titi10r** · 20/08/2012, 21h07

demande à "le doc", il a eu les deux, la mv corse et l'aube d'évolution bike.

lit tout ; http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=5918

ce que je trouve bizarre, c'est que le kit mv corse a le corps de pompe usiné pour faire passer la nouvelle aube, l'aube évolution bike se monte avec le corps d'origine, donc le montage corps mv corse + aube évolution bike n'est pas compatible (trop d'espace aube/corps) ???????

**Thierry G** · 21/08/2012, 10h40

Citation:

Envoyé par titi10r

demande à "le doc", il a eu les deux, la mv corse et l'aube d'évolution bike.

lit tout ; http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=5918

ce que je trouve bizarre, c'est que le kit mv corse a le corps de pompe usiné pour faire passer la nouvelle aube, l'aube évolution bike se monte avec le corps d'origine, donc le montage corps mv corse + aube évolution bike n'est pas compatible (trop d'espace aube/corps) ???????

Bon le Doc est demandé au parloir :
Alors entre le kit MV Corse pour la pompe à eau et l'aube Evolution Bike, quel montage offre les meilleures performances soit la température d'eau la plus basse en usage ???

18/02/2013, 20h03

ca veut donc dire qu'avez ma ligne rg4 et le boitier vendu avec, mes ventilateurs ne servent a rien?
c'est con ça. A vérifier.

**broze** · 27/03/2013, 21h14

Vous pensez que le carenage aéré peut aider?
http://www.leboncoin.fr/motos/446866992.htm?ca=16_s

**titi10r** · 28/03/2013, 20h33

en ville peut etre, mais pas en roulant comme ça a été fait sur cette photo.
les prises d'air latérales des carénages doivent créer une dépression qui aspire l'air chaud du radiateur.
les ingé MV sont de très bons aérodynamiciens, donc, pas touche.

29/03/2013, 08h20

Pour info je vends un niwi

visible sur leboncoin en région paca.
je dis ça je dis rien.
après, les carénages ajourés ainsi, je vois pas l’intérêt.

20/08/2012, 21h07	#1
titi10r Rang 5 - Phil Read brutale 1078rr Date d'inscription: mai 2011 Localisation: près de Toulon Messages: 701 Voir ma localisation	demande à "le doc", il a eu les deux, la mv corse et l'aube d'évolution bike. lit tout ; http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=5918 ce que je trouve bizarre, c'est que le kit mv corse a le corps de pompe usiné pour faire passer la nouvelle aube, l'aube évolution bike se monte avec le corps d'origine, donc le montage corps mv corse + aube évolution bike n'est pas compatible (trop d'espace aube/corps) ??????? __________________ quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)

28/03/2013, 20h33	#5
titi10r Rang 5 - Phil Read brutale 1078rr Date d'inscription: mai 2011 Localisation: près de Toulon Messages: 701 Voir ma localisation	en ville peut etre, mais pas en roulant comme ça a été fait sur cette photo. les prises d'air latérales des carénages doivent créer une dépression qui aspire l'air chaud du radiateur. les ingé MV sont de très bons aérodynamiciens, donc, pas touche. __________________ quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)

18/02/2013, 20h03	#3
adrienm Guest Messages: n/a	ca veut donc dire qu'avez ma ligne rg4 et le boitier vendu avec, mes ventilateurs ne servent a rien? c'est con ça. A vérifier.

27/03/2013, 21h14	#4
broze Rang 4 - Mike Hailwood F4 312 R Date d'inscription: mai 2009 Localisation: CORDES/CIEL Messages: 1 262 Voir ma localisation	Vous pensez que le carenage aéré peut aider? http://www.leboncoin.fr/motos/446866992.htm?ca=16_s

29/03/2013, 08h20	#6
iguane Guest Messages: n/a	Pour info je vends un niwi visible sur leboncoin en région paca. je dis ça je dis rien. après, les carénages ajourés ainsi, je vois pas l’intérêt.