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#1 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 910s
Date d'inscription: mai 2011
Localisation: 94 Val de Marne
Messages: 136
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![]() C'est fait exprès les lignes d'origine qui rouillent ...
Comme ça chacun peut justifier à son épouse le changement de la ligne totalement hors d'usage par une Titane de bonne qualité qui ne rouille pas ![]() Trop forts ces Italiens ;-) |
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#2 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 132
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#3 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
Voir ma localisation |
![]() PoPOPOPOoooooo
t'as délboqué les fonds............... ![]() ![]()
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie ![]() ![]() |
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#4 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 132
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![]() Pour les protections, c'est nouveau chez Tamburini Corse, je pense être le premier sur le fofo, rien à voir avec les MV Corse, rien qu'en regardant la vis de fixation t'as compris...
Pour le reste, il reste un peu de fond dans les fonds de tirroir ![]() ![]() ![]() |
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#5 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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#6 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Dès que ma femme aura digéré l'ammortisseur ohlins comme pièce d'usure, je commence le travail pour une ligne... Mouhahahahaha!!
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#7 |
Rang 4 - Mike Hailwood
B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300
Date d'inscription: janvier 2010
Localisation: 06
Messages: 1 103
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![]() Jolie
![]() On peut voir une photo de la igne Tamburini corse ?
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Tamburini ![]() ![]() |
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#8 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 132
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#9 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Oui des photos
![]() ça à l'air d'être du beau ![]() |
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#10 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 132
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![]() Bon c'est qu'un collecteur inox, mais voilà pourquoi j'ai fait ce choix. A la base je voulais garder le boitier et les silencieux d'origine, alors j'étais partie pour un collecteur titane MV Corse et j'ai vu sur un autre forum (anglais) ce collecteur avec l'emplacement pour la sonde lambda, après de nombreuses recherches je ne l'ai jamais trouvé, juste Gabriele d'EvolutionBike qui m'avait proposé de souder une bague, mais après il voulait plus vendre juste le collecteur, enfin bref, je n'ai pas pris le risque.
Je vais voir sur le site Arrow et comme par hasard le seul modèle de brutale qu'ils ne font pas c'est la 1078 et j'ai compris en regardant sur le site Tamburini Corse que leur collecteur est fabriqué par Arrow et leur silencieux court par MIVV. Après avis du maître en la matière sur le fameux boitier race MV (merci Erick (Triple)), j'ai opté pour ce collecteur qui a de nombreux avantage à mon sens. J'ai gardé mes silencieux et mon boitier d'origine et par défaut la sonde lambda, demain je peux mettre des silencieux race MV si je veux ou encore remplacer ces silencieux par le silencieux court sans changer le collecteur, juste le mid-pipe, et pour le reste Arrow n'a plus rien à prouver. Moi ça me plait, c'est le principal alors pour Clark, Hasta et les autres, voici quelques photos ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Avec la sortie basse, ça fait quand même pas mal de possibilité avec le même collecteur ![]() Dernière modification par aldesign ; 11/01/2012 à 19h34. |
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Tags |
collecteur, hivernage, rouillé, suite |
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