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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() t as deja contacte claudio Rizotto ?
faut que tu tapes haut pour que ca bouge, ton histoire est dingue ! bonne chance, tien snous au courant. G. |
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() J ajoute que ce genre d histoire fait une publicite epouvantable pour la marque, j imagine alors qu a partir du moment ou ils seront au courant (je parle du siege plus que des concessionnaires) , il est dans leur interet de t aider et de te donner tes papiers.
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Je ne comprend pas bien ce qui t arrive...
tu as reçu ta MV, en plaques provisoires, et tu es toujours en attent de la carte grise? J'ai eu le même soucis chez MER lorsque j'ai acheté la mienne. Du coup j'ai fait moi même la demande de CG, problème règlé en une matiné. Demande à ton 'concessionnaire' toutes les paperasses nécessaires (il les a obligatoirement) s'il ne te les donne pas, tu portes plainte, car tu dois certainement pouvoir faire casser la vente à mon avis. As tu essayé d'envoyer un mail à l'usine en leur disant que le concessionnaire te dit ne pas avoir eu les papiers nécessaires à l'immatriculation? |
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#4 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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![]() Pour mes deux F4, 1000 S et 312, j’ai attendu les papiers très longtemps… et les deux chez deux concessionnaires différents…
… passer par Claudio Rizzotto peut-être une solution, mais il serait bien aussi que les choses fonctionnent enfin toutes seules sans être obligé de contacter systématiquement MV !! ![]() |
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#5 |
Rang 5 - Phil Read
B4 1078RR , Kawasaki Versys
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: 91
Messages: 952
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![]() il y a qqe part un coupable, un gars qui fait pas son boulot...
est ce en Italie, en France, à Paris ou chez le concessionnaire final ? il y a un point de blocage , faut le trouver connaissant un peu Xavier je suis sur qu'il s'est bougé que ce forum puisse , comme le dit Philippe, mette la pression là ou il faut pour que Xavier puisse enfin remonter sur sa MV |
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#6 | |
Guest
Messages: n/a
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#7 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1000 S
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: disneyland paris ...
Messages: 206
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![]() un ami a eu le même problème que toi , jusqu'à ce qu il se fasse arrêter, et là , direct au poste , il était toujours avec les papiers provisoires, après enquête des policiers , ce n était pas la première fois pour le concess, résultat, les flics l ont appeler et lui on expliqué qu il etait hors la loi ,que le client devrait porter plainte, que le seul choix était , donner les papiers ou rembourser la moto... du coup , les papiers sont arrivés bien plus vite... alors met la pression au concess, ou essais de te faire rembourser , après avoir fait 6000 bornes gratos...
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#8 | |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
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#9 |
Guest
Messages: n/a
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![]() J'ai pu contacter différentes personnes (citées ou non) dans nos posts, mais c'est tout simplement effarant de voir à quel point le client n'est pas pris en considération... je dirais juste qu'il est une balle de ping pong et qu'ils se tirent beaucoup dans les pattes et au final, l'imbécile c'est l'acheteur.
Va défendre ta marque après... je veux bien trouver ma moto fantastique, la logistique, elle, fait défaut |
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#10 |
Guest
Messages: n/a
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![]() j'ai acheté ma B4 en 2007 et j'ai du l'immatriculer avec pas mal de retard et avec un PV des mines italien car pas de PV dispo en français. vraie galère à la préfecture, mais bon j'y suis arrivé quand même
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mois, papier, sans |
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