procédure boitier Full power

**la soudure** · 03/04/2009, 19h13

Citation:

Envoyé par pioupiou

Attention, je ne te jete absolument pas la pierre bien au contraire, je milite pour une charte du concessionnaire...
Que les "professionnels" arrêtent de prendre les clients pour des imbéciles.
Aujourd'hui avec internet, les dérapages ne passent plus inaperçus...

Il est fondamental que les concessionnaires assument leurs responsabilités!!!
Il faut arrêter de dire et de faire n'importe quoi!!! Les concessionnaires causent leurs propres torts à agir ainsi.
Heureusement que des sites internets comme celui ci participent à notre information...

sur le net il y a beaucoup de connerie aussi

03/04/2009, 20h01

ouai faut dire que le réseau MV est sous développé...

quand tu vois que j vais me taper 200 bornes pour faire monter un boîtier...
les mecs savent très bien qu'ils sont peu nombreux, et qu'est ce qui se passe quand il n'y pas de concurrence? tu peux faire une travail de qualité moyenne le mec reviendra! pas l'choix...

Là ou j'ai acheté la 312, j peux te dire que j suis moyennement satisfait, sur certains points ils ont été parfaits, sur d'autres ils m'ont pris pour un con...
si la bécane n'avait pas été une bonne occaz j les aurais envoyé chier le jour ou j'ai été la chercher.

tout ce qui m'intéresse maintenant c'est que ma bécane soit en full et fonctionne correctement

20/05/2009, 21h25

Salut doudou

peux tu me dire où as tu trouvé ton boitier FULL
ça m'interresse fortement

20/05/2009, 21h39

Citation:

Envoyé par bing

Salut doudou

peux tu me dire où as tu trouvé ton boitier FULL
ça m'interresse fortement

zyeute ici http://www.mvagusta-vesuvio.com/mv_a...-products.html
ATTENTION! uniquement pour usage sur piste

**pioupiou** · 20/05/2009, 21h57

Dis moi Jay. Le boitier pour la ligne full titane F4 1078 est il dispo?
Et le délais? c'est vraiment une dizaine de jour?

20/05/2009, 22h12

il est annoncé dispo. Main'ant, tu connais comme moi les délais annoncés par MV...
Pour info, moi j'ai bien reçu mon boîtier pour 1078RR B4 la semaine dernière.

20/05/2009, 22h13

Citation:

Envoyé par Khameron

zyeute ici http://www.mvagusta-vesuvio.com/mv_a...-products.html
ATTENTION! uniquement pour usage sur piste

cool merci Khameron

mais lequel prendre sachant que j'ai une F4 1000 R312 de 2007

24/05/2009, 09h57

Bonjour à tous
Question conne puisque je ne connais pas encore vraiment la produit, certains changent leur boitier par un reprogrammé d'autres en commande carrément un autre. Si l'on est en config. origine un boitier reprogrammé fourni par ton concess suffit. Je suppose que si l'on pose une ligne titane et que l'on supprime le cata, il est alors nécessaire de mettre un boitier adapté qui va prendre en compte d'autres paramètres comme ceux de la sonde lambda (d'ailleurs on la rebranche sur une ligne dé catalysée?) et mettre un peu plus de richesse tout en empêchant l'électronique de détecter des défauts. En général, ce type de travail requiert les connaissances d'un spécialiste et de bien vérifier les richesses après modif. Quels sont ces spécialistes en MV qui savent vraiment faire du boulot titop et t'empêcheront d'avoir des nouveaux cendriers à la maison, très tendance en forme de vrai piston de MV...

24/05/2009, 10h05

Citation:

Envoyé par MK1

Bonjour à tous
Question conne puisque je ne connais pas encore vraiment la produit, certains changent leur boitier par un reprogrammé d'autres en commande carrément un autre. Si l'on est en config. origine un boitier reprogrammé fourni par ton concess suffit. Je suppose que si l'on pose une ligne titane et que l'on supprime le cata, il est alors nécessaire de mettre un boitier adapté qui va prendre en compte d'autres paramètres comme ceux de la sonde lambda (d'ailleurs on la rebranche sur une ligne dé catalysée?) et mettre un peu plus de richesse tout en empêchant l'électronique de détecter des défauts. En général, ce type de travail requiert les connaissances d'un spécialiste et de bien vérifier les richesses après modif. Quels sont ces spécialistes en MV qui savent vraiment faire du boulot titop et t'empêcheront d'avoir des nouveaux cendriers à la maison, très tendance en forme de vrai piston de MV...

En France? aucun à ma connaissance! Tu mets un boitier reprogrammé avec les programmes fournis par chez MV dans le meilleur des cas, sinon boitier neuf.

20/05/2009, 22h12	#6
Khameron Guest Messages: n/a	il est annoncé dispo. Main'ant, tu connais comme moi les délais annoncés par MV... Pour info, moi j'ai bien reçu mon boîtier pour 1078RR B4 la semaine dernière. Dernière modification par Khameron ; 20/05/2009 à 22h44.

24/05/2009, 09h57	#8
Le molosse Guest Messages: n/a	Boitier full Bonjour à tous Question conne puisque je ne connais pas encore vraiment la produit, certains changent leur boitier par un reprogrammé d'autres en commande carrément un autre. Si l'on est en config. origine un boitier reprogrammé fourni par ton concess suffit. Je suppose que si l'on pose une ligne titane et que l'on supprime le cata, il est alors nécessaire de mettre un boitier adapté qui va prendre en compte d'autres paramètres comme ceux de la sonde lambda (d'ailleurs on la rebranche sur une ligne dé catalysée?) et mettre un peu plus de richesse tout en empêchant l'électronique de détecter des défauts. En général, ce type de travail requiert les connaissances d'un spécialiste et de bien vérifier les richesses après modif. Quels sont ces spécialistes en MV qui savent vraiment faire du boulot titop et t'empêcheront d'avoir des nouveaux cendriers à la maison, très tendance en forme de vrai piston de MV...

03/04/2009, 20h01	#2
doudou54 Guest Messages: n/a	ouai faut dire que le réseau MV est sous développé... quand tu vois que j vais me taper 200 bornes pour faire monter un boîtier... les mecs savent très bien qu'ils sont peu nombreux, et qu'est ce qui se passe quand il n'y pas de concurrence? tu peux faire une travail de qualité moyenne le mec reviendra! pas l'choix... Là ou j'ai acheté la 312, j peux te dire que j suis moyennement satisfait, sur certains points ils ont été parfaits, sur d'autres ils m'ont pris pour un con... si la bécane n'avait pas été une bonne occaz j les aurais envoyé chier le jour ou j'ai été la chercher. tout ce qui m'intéresse maintenant c'est que ma bécane soit en full et fonctionne correctement

20/05/2009, 21h25	#3
bing Guest Messages: n/a	Salut doudou peux tu me dire où as tu trouvé ton boitier FULL ça m'interresse fortement

20/05/2009, 21h57	#5
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Dis moi Jay. Le boitier pour la ligne full titane F4 1078 est il dispo? Et le délais? c'est vraiment une dizaine de jour?