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Vieux 21/02/2012, 13h09   #1
Fredbe
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Heureusement que j'habite à 300mètres de la concession.
Je vais demonter la batterie et y aller dès l'ouverture.
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Vieux 21/02/2012, 13h21   #2
Toxick
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Tu l'as met en charge ta batterie ?
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Vieux 21/02/2012, 13h26   #3
Fredbe
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Ben non,

J'ai jamais mis une batterie en charge

D'ailleurs j'ai pas de chargeur. Quand j'avoue que je suis nul en mecanique c'est pas pour rien

C'est indispensable pour une MV? car avec ma BM que je n'ai eu qu'un an , j'ai jamais eu de soucis
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Vieux 21/02/2012, 13h29   #4
broze
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fortement conseillé
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Vieux 21/02/2012, 13h29   #5
Toxick
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Il vaut mieux en effet. Mis à part quelques veinards qui bénéficient d'un fluide magique dans leur garage, pour les autres c'est obligatoire

Après ce n'est peut être pas ça.
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Vieux 21/02/2012, 13h35   #6
Fredbe
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Bon je vais investir (vu le prix ça va aller) et faire vérifier quand même la batterie.
Comme le modèle que j'ai acheté ne s'est pas bien vendu, cela faisait déjà un moment que la concession l'avait en stock.
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Vieux 21/02/2012, 14h37   #7
dikran34brutale
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Souci au bout de 270km...c'est sur c'est une MV !

Si c'est la batterie c'est po méchant !
Bon rodage !
__________________
Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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Vieux 21/02/2012, 14h55   #8
Fredbe
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Sur que si c'est que la batterie c'est pas méchant.
Par contre pas de chance le concessionnaire est fermé aujourd'hui (j'espère qu'il a pas mis la clé sous la porte ) alors je suis allé chez honda acheter un chargeur.

Exploit : j'ai reussi à démonter la batterie et à la mettre en marche
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Vieux 21/02/2012, 13h23   #9
scarabe77
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Pour ma part j'ai eu aussi ce problème... 2 fois...

Pour la première fois c'était effectivement un problème de batterie...

Et la 2ème fois, un débris métalique s'es coincé entre le bras oscillant et la patine du cadre. Résultat: faisseau ellectrique entaillé...

Du coup, je vais mettre un lèche roue pour ne plus avoir ce genre de soucis...

Bonne route! :f4:
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brutale, démarrage


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