accoups ou à-coups - Page 2

**Toxick** · 25/02/2012, 11h57

Après c'est c'est aussi une question d'habitude. Tu vas vite t'y faire

Souple du poignet :b4

25/02/2012, 12h15

Je pense aussi. En meme temps je n'avais pas essayé la 990 avant de l'acheter, mais juste une 920 en version Italienne avec laquelle je n'avais pas eu ces sensations.

**vortex** · 25/02/2012, 12h26

C'est pire sur les anciennes, mais cela ne dérange plus dès que tu as pris l'habitude (c'est en grande partie pour cela que les MV sont dites brutales à la remise des gaz).
Il faut juste "s'appliquer" car ces machines sont avant tout faites pour les routes "rapides" et pas les épingles ou pour la ville.

Bonne route

25/02/2012, 11h57	#4
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Après c'est c'est aussi une question d'habitude. Tu vas vite t'y faire Souple du poignet :b4

25/02/2012, 12h15	#5
Fredbe Guest Messages: n/a	Je pense aussi. En meme temps je n'avais pas essayé la 990 avant de l'acheter, mais juste une 920 en version Italienne avec laquelle je n'avais pas eu ces sensations.

25/02/2012, 12h26	#6
vortex Rang 6 - Gary Hocking 989 R Date d'inscription: septembre 2010 Localisation: 13 Messages: 487 Voir ma localisation	C'est pire sur les anciennes, mais cela ne dérange plus dès que tu as pris l'habitude (c'est en grande partie pour cela que les MV sont dites brutales à la remise des gaz). Il faut juste "s'appliquer" car ces machines sont avant tout faites pour les routes "rapides" et pas les épingles ou pour la ville. Bonne route