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#61 |
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Guest
Messages: n/a
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Bon ba d'aprés le dernier communiqué officiel,elle entrera en production seulement en Juin...que c'est long!!!
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#62 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Partie la MV ...
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Bleu azur
Messages: 1 004
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Si le fonctionnement à bas régime est aussi chaotique que sur la F3 (cf essais presse), alors ils ont raison d'attendre et mettre au point, un roadster pas utilisable sous 5000 tr/m serait un echec, aussi "MV compliant" soit-il....
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#63 |
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Guest
Messages: n/a
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#64 | |
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Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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Citation:
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- Team Sudiste - - MV Underground -
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#65 |
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Guest
Messages: n/a
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Elle est si raté que ça la F3??? Pourtant les 1ers essai parraissaient plutot positif hormis une boite qui accroche un peu...
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#66 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Pour info,concernant le ratatouillage ou broutage jusqu'à 4000 tr/mn,dans quelques jours les concessionnaires vont recevoir une nouvelle cartographie pour palier à ce problème :f4: |
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#67 |
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Guest
Messages: n/a
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ils pouvaient pas s'en rendre compte avant du ratatouillage
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#68 |
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Guest
Messages: n/a
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Le probléme est peut-être spécifiquement français avec le bridage ??
Fait suer !!! Dernière modification par green ; 28/03/2012 à 20h58. |
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#69 |
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Rang 6 - Gary Hocking
920 brutale
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: aix en provence
Messages: 226
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Faut pas non plus délirer ça ratatouille certes, mais pour moi c'est plus du caractère qu'un défaut moteur car à 5000 on y est très vite et après ça marche très bien!ça fait 10000 tours utilisables...Quand je compare à la fz6 qui tournait rond en bas mais inutilisable car pas de couple avant 6/7000t...c 'est juste chiant en ville c'est tout, puis la brutale va tirer plus court donc ce sera mieux pour ceux qui musardent...
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#70 |
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Guest
Messages: n/a
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Le débridage arrange un peu.
je confirme que c'est juste chiant en ville voir inconduisible même! ![]() |
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| 675, b3 675, brutale |
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