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23/04/2012, 21h27
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#1 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300
Date d'inscription: janvier 2010
Localisation: 06
Messages: 1 103
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Citation:
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Tamburini  TEAM SUDISTE |
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23/04/2012, 21h56
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#2 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
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23/04/2012, 22h27
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#3 |
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Guest
Messages: n/a
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Ne trouve t-on pas toujours u. Peu de limaille en faisant les vidanges? (je peux me tromper... Pas taper...)
J'ai tjrs pensé que c'était la raison pour laquelle le bouchon de vidange est aimanté... Après bien sur si ton mécano a trouvé 500grames de limaille... Ou un “morceau“ grand comme un ongle... Tu peux t'inquiéter... |
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23/04/2012, 22h59
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#4 |
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Rang 5 - Phil Read
brutale 1078rr
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les coussinets ne sont pas aimentables
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quant à la brutale, trop, c'est trop (bon) |
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24/04/2012, 10h42
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#5 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
maintenant, il faut aussi dire que ce n'est pas un concessionaire MV, mais c'est un gars en qui je fais pleine confiance très sérieux et qui fait du bon travail avec passion, aussi sur les Ducati. il me dit de ne pas m'affoler, et juste surveiller si le moteur ne commence pas à faire des bruits anormaux. je me demande aussi, si l'ancien proprio avait fait le vidange des 6000KM, (j'ai acheté la moto avec 6500 KM) parce que j'ai toujours vu l'huile foncé par le petit hublot de niveau, alors que maintenant même après 200 km de roulé, l'huile est bien claire! c'est possible que ce soit encore des restes d'usinage, ou que le dernier vidange n'a pas été bien fait, mais bon c'est pas normale quand-même. ce que je vais faire, c'est refaire un vidange dans 1500-2000 km pour voir si il y a encore de la limaille. une autre chose, le gars m'a mis de la Motorex Power Synt 10W50 dedans et j'avoue que quand il m'a dit qu'il allait mettre ça, j'étais un peu dans le doûte, mais franchement, ma boîte de vitesse n'a jamais aussi bien fonctionné!! les vitesses passent sans effort et je sens la boîte plus douce, elle est vraiment bien l'huile...avant j'avais la castrol RS!! |
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24/04/2012, 13h49
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#6 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Brutale
Date d'inscription: juillet 2009
Localisation: Toulouse
Messages: 142
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Je viens aussi de faire ma vidange des 18000km et j'ai recupere un peu de limaille collée sur l'aimant du bouchon de vidange... mais vraiment pas beacuoup et j'avoue que ca m'a pas inquieté plus que ca
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24/04/2012, 14h14
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#7 |
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Guest
Messages: n/a
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Pas normale du tout.
Qu'il y en ai un peu, c'est pas grave (c'est pour ça que les bouchons sont aimantés), mais j'ai dit un peu, des traces quoi. normalement le filtre les retiens. Si il n'y a pas de bruit, c'est pas grave. Il ne faut pas avoir peur sur le fait que l'huile ai fait 12000km au lieu de 6000, normalement ces huiles durent beaucoup plus longtemps. Toute fois c'est quand même pas cool. souvent la première vidange se fait à 1000km, après que le moteur soit bien nettoyé des impureté de montage |
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24/04/2012, 15h30
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#8 |
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Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 246
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Limaille
En effet on est en 2012 c'est pas normal de faire la vidange des 12000sur une 750, tu devrais en avoir 40 à 60.000 :f4:
Raph
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Président |
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24/04/2012, 10h15
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#9 | |
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Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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Citation:
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- Team Sudiste - - MV Underground -
Dernière modification par Brizio ; 24/04/2012 à 10h19. |
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| Tags |
| fer, lhuile, limaille |
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Mode hybride
