Une 910R qui a besoin d'aller chez le docteur MV ?

[Nam]

Je confirme que l'entretien des 24000 km est une ruine. De plus, si ton kit pignon-chaîne est d'origine, tu devras le changer rapidement. Pour ma 750, ça me coûte 350€ +-.

Bref, en tout : +- 1000€

[baby shaq]

Plus que le kilometrage, c'est surtout le temps entre 2 révisions et ce qui a été fait a la précédente (révision) qu'il faut regarder. Plus la moto et vielle et plus il y aura de chose a contrôler qui ont ou qui vont se déteriorer avec le temp et pas forcément du au kilometrage.

Ouais... Je sais pas trop quoi faire au final

celle-ci était à 7900 sur lacentrale http://www.leboncoin.fr/motos/315198380.htm?ca=12_s
moyeu neuf
à voir pour te faire une idée de comparaison

Envoyé par lolo94

celle-ci était à 7900 sur lacentrale http://www.leboncoin.fr/motos/315198380.htm?ca=12_s
moyeu neuf
à voir pour te faire une idée de comparaison

J'ai vu et surtout appelé le proprio. Révisions des 24000kms faites hier (1000€ et confirmé par Paradise). Les défauts :
-Elle est en 106chvx
-Elle est blanche

rien ne t'empêche d'aller la voir
et puis en blanc elle est trés belle

D'accord =D. J'irai la voir.

[2xd]

Envoyé par OuterHeaven

Les défauts :
-Elle est en 106chvx

Ce n'est qu'un tout petit défaut ca
- un boîtier full =250€ environ
- les cornets qui vont bien =50€ max
- un bon réglage
Et hop hop gaaaaazzzzzzz:b4

[steph56]

Envoyé par lolo94

rien ne t'empêche d'aller la voir
et puis en blanc elle est trés belle

ça c'est vrai

Envoyé par 2xd

Ce n'est qu'un tout petit défaut ca
- un boîtier full =250€ environ
- les cornets qui vont bien =50€ max
- un bon réglage
Et hop hop gaaaaazzzzzzz:b4

et c'est vrai aussi