F4rr

**pioupiou** · 18/05/2012, 18h40

Citation:

Envoyé par Kalvin91

Tellement vrai, malheureusement...

On me l'a fait aussi le coup du "On a reçu les mauvais coloris..." Je trouve ça tellement honteux de leur part !

Bienvenu chez les Ritals... tu vas découvrir ce que signifie RIGOROSITA en Italien
Esempio:
Blanc = grigio
Brutale = F4
15 jours = 2 mesi
Couillon = Couillon... c'est universel meme en Italien... oppure coglione, o cretino, deficente, asino...

Mv... tu es passioné ou tu retourneras vit chez les Japs...

Je verrai bien ce sloggan en haut du titre du forum club de France, vous en pensez quoi les "anciens"?

**Le Doc** · 18/05/2012, 20h06

personnellement je pense que:

MV est un aboutissement. Pas un début.

**dikran34brutale** · 22/05/2012, 15h46

Citation:

Envoyé par Le Doc

personnellement je pense que:

MV est un aboutissement. Pas un début.

Personnellement je pense que c'est bien de se faire la main sur une Mv et de finir sur une Hyosung comet UFO

Ok je sors.

(mauvaise) blague a part, je suis vraiment content d'avoir eu la chance de commencer sur des machines comme les Mv.
Elle sont facile a prendre en main,ont un comportement sain,et savent se montrer prévenante pour leur pilote.Ce sont de très bon gros point sur une moto pour un débutant.Attention, je ne dit pas que ce sont des motos pour débutant.
Il m'est arrivé plusieurs fois de me dire que si j'avais fait "cette connerie" sur un Z1000 je me serais vautré !!
Après je suis d'accord pour dire que c'est plus logique de commencer par un CB500 mais bon...

22/05/2012, 16h04

Citation:

Envoyé par dikran34brutale

Personnellement je pense que c'est bien de se faire la main sur une Mv et de finir sur une Hyosung comet UFO

Ok je sors.

(mauvaise) blague a part, je suis vraiment content d'avoir eu la chance de commencer sur des machines comme les Mv.
Elle sont facile a prendre en main,ont un comportement sain,et savent se montrer prévenante pour leur pilote.Ce sont de très bon gros point sur une moto pour un débutant.Attention, je ne dit pas que ce sont des motos pour débutant.
Il m'est arrivé plusieurs fois de me dire que si j'avais fait "cette connerie" sur un Z1000 je me serais vautré !!
Après je suis d'accord pour dire que c'est plus logique de commencer par un CB500 mais bon...

C'est ta première "brelle"?

Pour en revenir aux blanc qui tendent a jaunire (je parle de la peinture des F4... pas d'oeufs...

) , je ne pense pas qu'il devrait y avoir ce problème sur les B4 920... En effet il n'y a pas d'éléments de carénage près du pot... Donc pas de chauffe de plastique intempestive... donc pas de jaunissement... Donc tout ok pour les possesseurs de 920

CQFD! lol

V à tous

**dikran34brutale** · 22/05/2012, 16h16

Citation:

Envoyé par scarabe77

C'est ta première "brelle"?

Pour en revenir aux blanc qui tendent a jaunire (je parle de la peinture des F4... pas d'oeufs...

) , je ne pense pas qu'il devrait y avoir ce problème sur les B4 920... En effet il n'y a pas d'éléments de carénage près du pot... Donc pas de chauffe de plastique intempestive... donc pas de jaunissement... Donc tout ok pour les possesseurs de 920

CQFD! lol

V à tous

C'est la 2eme sur la route.J'ai eu un xj6 avant.Il a fini encastrer dans une voiture au bout d'un mois !
Mais j'ai commencé tout petit (4 ans je crois) avec un pw 50 !
HS OFF ! Sorry.

**Toxick** · 22/05/2012, 16h27

Sinon les 910R ou autres 1078RR blanches ne jaunissent pas

**guzalu** · 25/05/2012, 21h58

Hummmm.... C'était quoi au fait les symptômes des pistons??? Juste le pot noir de chez noir ou l'huile qui passe par le pot???
Car là je viens de me rendre compte que mon pot est supra noir alors que j'ai fait un tour sous la pluie(direction LeMans en fait) donc la distance est moins longue que ma précédente sortie (baie de somme)...

Et j'approche les 5Gm...

Bon on va dire que c'est bon hein???... putaing c'est l'été elle va pas me lâcher maintenant la bougresse..

Je vais faire comment pour les pourrir tous moi???

et faire le beau au café du coin

26/05/2012, 17h22

Sur celle de Rudy c'est sur consomation d'essence
D'huile aussi (1 litre au 1000) mais bon si tu roules pépère ça boufffe pas d'huile
Et surtout t sortie de pot bien noires genre tu nettoie à fond 200 kms après il y a une nouvelle pellicule noire ...
Je te le souhaite pas car faut trouver un concessionnaire qui accepte de te faire les réparations en pleine saison ... C pas gagné il préfère passer des révisions que de faire des garanties à non ce qu'il préfère c'est vendre des motos sans remise et apres fini le sav

**Tatayo** · 18/05/2012, 20h44

Citation:

Envoyé par pioupiou

Mv... tu es passioné ou tu retourneras vit chez les Japs...

Je verrai bien ce sloggan en haut du titre du forum club de France, vous en pensez quoi les "anciens"?

Tout à fait raison… il faut avoir de la passion et c’est ce qui nous anime !

Forza MV !

**vert** · 19/05/2012, 11h54

On peut aussi relier passion et raison non?

Dire que les japs manquent de passion c'est quand même faux, la fiabilité et des détails pour facilité l'usage de tous les jours est une préoccupation passionnée des ingénieurs japonais. Et là on les trouve un peu fade les japonaises mais bon, ce sont des superbes motos.

Les italiens savent bien nous titiller avec leur lignes et des moteurs moins linaires en gardant bien leur identité bien latine

N'oublions pas que MV est malgré tout un motoriste alors que dire sur leur moteurs ? simplement super.

La moto reste un choix passionnant de son proprio et je respecte leur choix mais reste curieux du moment je tombe sur un modèle que je ne connais pas.

18/05/2012, 20h06	#2
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	personnellement je pense que: MV est un aboutissement. Pas un début. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

22/05/2012, 16h27	#6
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Sinon les 910R ou autres 1078RR blanches ne jaunissent pas

25/05/2012, 21h58	#7
guzalu Rang 6 - Gary Hocking F4 RR - la rouge MY12 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: entre Monza et Paris Messages: 291 Voir ma localisation	Hummmm.... C'était quoi au fait les symptômes des pistons??? Juste le pot noir de chez noir ou l'huile qui passe par le pot??? Car là je viens de me rendre compte que mon pot est supra noir alors que j'ai fait un tour sous la pluie(direction LeMans en fait) donc la distance est moins longue que ma précédente sortie (baie de somme)... Et j'approche les 5Gm... Bon on va dire que c'est bon hein???... putaing c'est l'été elle va pas me lâcher maintenant la bougresse.. Je vais faire comment pour les pourrir tous moi??? et faire le beau au café du coin

26/05/2012, 17h22	#8
eric 1000 f4 312 Guest Messages: n/a	Sur celle de Rudy c'est sur consomation d'essence D'huile aussi (1 litre au 1000) mais bon si tu roules pépère ça boufffe pas d'huile Et surtout t sortie de pot bien noires genre tu nettoie à fond 200 kms après il y a une nouvelle pellicule noire ... Je te le souhaite pas car faut trouver un concessionnaire qui accepte de te faire les réparations en pleine saison ... C pas gagné il préfère passer des révisions que de faire des garanties à non ce qu'il préfère c'est vendre des motos sans remise et apres fini le sav

19/05/2012, 11h54	#10
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	On peut aussi relier passion et raison non? Dire que les japs manquent de passion c'est quand même faux, la fiabilité et des détails pour facilité l'usage de tous les jours est une préoccupation passionnée des ingénieurs japonais. Et là on les trouve un peu fade les japonaises mais bon, ce sont des superbes motos. Les italiens savent bien nous titiller avec leur lignes et des moteurs moins linaires en gardant bien leur identité bien latine N'oublions pas que MV est malgré tout un motoriste alors que dire sur leur moteurs ? simplement super. La moto reste un choix passionnant de son proprio et je respecte leur choix mais reste curieux du moment je tombe sur un modèle que je ne connais pas.