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#1 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
Ben justement si.. Pour nos MV: SP95: c'est bon SP95E10: l'usine dit ok (c'est pour ça que j'ai copié une partie du mail, je sors pas l'info de mon chapeau, mais de l'usine directement) SP98: Ma meule marche mieux avec, donc je ne lui donne que ça dans le mesure du possible. Mais vu l'appartition de ce nouveau mélange j'ai préféré demander avant de boucher l'injection avec de la durite dissoute. ![]() Donc MV est 10% écolo inside si on veut V |
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Pour ma part, le lui donne du SP95 qui a l'avantage d'avoir un meilleur pouvoir lubrifiant que le SP98.
C'est vrai qu'avec le SP98 on a un petit peu plus de pêche qu'avec le SP95. L'ideal est peut-être de mixer : 2 pleins en SP98 pour un plein de SP95. |
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Déja ds le sp95 il y a 5% d'ethanol.
Dans le sp95 on passe à 10%. |
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#4 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
910R
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Là
Messages: 1 384
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![]() Citation:
SP95-E10 OU SP98 |
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Pour ma part, quelque soit la moto, 1 plein en 95 le suivant en 98
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#6 |
Guest
Messages: n/a
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![]() j'ai mais du Super Indice 100 ce weekend lors d'un passage en Allemagne.
La B4 1078RR respirait bôôôôôcoup mieux effectivement ![]() |
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#7 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 B&R
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: face cachée de la lune
Messages: 1 511
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![]() déjà mis le 95 E10 est tout va bien !! par contre jamais essayé de mettre du 98 !!! ca marche vraiment mieux ??
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#8 |
Guest
Messages: n/a
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#9 |
Rang 4 - Mike Hailwood
B4 1078 RR noir
Date d'inscription: février 2009
Localisation: 38 grenoble
Messages: 1 235
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![]() OUI je confirme le sp98, comme a dit machine748 ca marche mieux la moto et plus fluide a conduire, impression perso.une info donner par mon conss ne pas mettre de sp95E10 pour le moment une note recu par MV en cours de teste
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sp95e10 |
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