F4rr

11/06/2012, 23h33

J'ai essayé une S1000RR il y a deux semaines et j'avoue que le charme n'a pas opéré... Du coup je préfère rester en italienne.
J'hésite entre une Panigale et une F4RR, mais à vous lire j'hésite plus trop...

**pioupiou** · 11/06/2012, 23h51

Citation:

Envoyé par David666

J'ai essayé une S1000RR il y a deux semaines et j'avoue que le charme n'a pas opéré... Du coup je préfère rester en italienne.
J'hésite entre une Panigale et une F4RR, mais à vous lire j'hésite plus trop...

Chacun traine ses casseroles tu sais... la seule différence c'est la façon de traiter les clients...
certains font des rappels (cf BMW S1000 R 2012 = rappel pour soucis de bielles)... d'autres pas (Mv F4RR = pistons).

Cà sert à çà un forum... A éviter que l'on nous prenne TROP pour des cons!
il y a les béni oui oui... et les Gaulois!
Moi, j'a choisi mon camp

12/06/2012, 09h21

Je veux pas dire de bêtise mais je crois que la BMW, il s'agit "juste" d'un problème de serrage de bielle à reprendre. C'est pâs tout à fait la même histoire que de changer des pistons.
C'est quand même dommage car la finition de la F4RR avec toutes les pièces gravées MV me fait craquer... Un jour surement...

11/06/2012, 23h33	#1
David666 Guest Messages: n/a	J'ai essayé une S1000RR il y a deux semaines et j'avoue que le charme n'a pas opéré... Du coup je préfère rester en italienne. J'hésite entre une Panigale et une F4RR, mais à vous lire j'hésite plus trop...

12/06/2012, 09h21	#3
David666 Guest Messages: n/a	Je veux pas dire de bêtise mais je crois que la BMW, il s'agit "juste" d'un problème de serrage de bielle à reprendre. C'est pâs tout à fait la même histoire que de changer des pistons. C'est quand même dommage car la finition de la F4RR avec toutes les pièces gravées MV me fait craquer... Un jour surement...