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Vieux 14/06/2012, 22h51   #7
aldesign
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La photo que j'ai mis est la pompe de la 1078 du Doc (Hervé) est pas de ma 1078, il est dans le même cas que moi, comme je t'ai dit je suis pas le seul, l'autre photo avec les roues je l'ai eu sur un autre forum, c'est pour mieux te faire comprendre, mais j'en ai bien commandé une pour 1078 et j'ai reçu l'ancienne, donc toutes les 1078 n'ont pas le kit d'origine si c'est ton cas et si hervé veut retirer la photo pas de problème.


PS: un petit bonjour au passage à ceux que je connais et même aux autres car cela fait petit un moment que je suis pas venu écrire sur le fofo.

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Dernière modification par aldesign ; 14/06/2012 à 22h59.
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Vieux 15/06/2012, 12h25   #8
sponge.bob.68
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Salut, petite question de tanche en méca : quand on veut changer cette pompe il faut purger le circuit du coup ou pas?
Je veux dire : si je débranche les durites, y aura-t-il tout le liquide de refroidissement qui va couler??
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Vieux 15/06/2012, 13h36   #9
2xd
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Envoyé par sponge.bob.68 Voir le message
Salut, petite question de tanche en méca : quand on veut changer cette pompe il faut purger le circuit du coup ou pas?
Je veux dire : si je débranche les durites, y aura-t-il tout le liquide de refroidissement qui va couler??
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eau, pompe


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