Nouelle gamme "Cheap"

[titi10r]

Envoyé par Le Doc

Ceci dit, il ne faut pas oublier qu il y a seulement 2 ans, MV était pour le motard l aboutissement d un rêve, l ultime moto convoitée, etc.....

:

comme cela est vrai.

toutefois, en ce qui me concerne, la beauté ne suffit pas, il faut aussi un Moteur avec un grand M.
un 750 comme au début de la résurrection de MV, ou maintenant un 675, ça me fait pas rêver

[Tatayo]

Petite cylindrée n’est pas forcément synonyme de moteur raté… MV le prouve largement…

[titi10r]

Envoyé par Tatayo

Petite cylindrée n’est pas forcément synonyme de moteur raté… MV le prouve largement…

complètement d'accord

ce moteur est beau et très certainement évolutif.
je pense qu'ils l'ont conçu pour durer plusieurs années



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Envoyé par titi10r

comme cela est vrai.

toutefois, en ce qui me concerne, la beauté ne suffit pas, il faut aussi un Moteur avec un grand M.
un 750 comme au début de la résurrection de MV, ou maintenant un 675, ça me fait pas rêver

Bahhh moi je l'aime mon 750 vilain vaaaa

[Sine]

Avant toute chose ce que l'on remarque chez MV c'est la ligne de la machine.
Après, si on a un peu de chance, on a le plaisir de les essayer.
Et enfin, si on a beaucoup de chance on en a une.

Maintenant avec des machines a moins de 10 000 € il y a plus de chanceux.

L'important n'est pas la machine mais plus ce que l'on en fait.

Envoyé par Sine

Avant toute chose ce que l'on remarque chez MV c'est la ligne de la machine.
Après, si on a un peu de chance, on a le plaisir de les essayer.
Et enfin, si on a beaucoup de chance on en a une.

Maintenant avec des machines a moins de 10 000 € il y a plus de chanceux.

L'important n'est pas la machine mais plus ce que l'on en fait.

+1

[titi10r]

Envoyé par kesty

Bahhh moi je l'aime mon 750 vilain vaaaa

mais tu es jeune et ta moitié aime les petites vigoureuses,












alors que je suis vieux et que j'ai une grosse mollassonne