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Vieux 19/06/2012, 15h55   #1
312r974
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oui je suis d'accord , mais a la page 21 de la notice technique il ya ça:

Electrical system
A list of possible problems that could occur when the warning light is switched on.


With the engine switched on at approximately
2000 r.p.m. check the voltage of
the battery (all utilities must be switched
off and the regulator at 25°C.); the voltage
must be 14.5V ± 0.6.
N.B. At different temperatures the voltage
can be between 13V and 15.5V.

merci pour l'info
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Vieux 19/06/2012, 19h32   #2
spaghetti33
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si tu monte le regime et que la tension augmente encore c'est ton regul qu'est HS
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Vieux 22/06/2012, 05h26   #3
312r974
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J 'ai eu les conclusions de mon mécano : défaut du régulateur (maxi 14.3V) a 3000 tr/mn.
maintenant je suis à la recherche d'un régulateur mais je crois que ça se vend
l'alternateur complet .
si quelq'un a une idée pour avoir le régul séparé
je suis preneur.
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Vieux 22/06/2012, 10h02   #4
Mrkruguer
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j'ai un alternateur complet
Mrkruguer est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 25/06/2012, 05h18   #5
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ok ça peut m' interesser ,c'est un alternateur d'occas ou neuf .
a+
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Vieux 25/06/2012, 09h14   #6
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d'occas
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2008, batterie, f4, probleme, voyant


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