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Vieux 29/06/2012, 16h36   #1
bibilebus
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Envoyé par Rom Voir le message
Bande de charlots. Vous avez suffisamment de fric pour vous payer des belles bécanes à 15 ou 20000 euros. Moi je trime comme un connard pour me payer à 40 balais une moto neuve à 9000, la 1ère de ma vie. Alors vos leçons de vie et de morale vous vous les carrez où je pense. Si c'est ça la mentalité des possesseurs d'MV... Adieu et bon courage aux futurs possesseurs de B3.
Ai-je parlé un moment de pognon dans mon post? Pourquoi ramener cela au fric??? Faut-il être obligatoirement plein de thunes pour se payer une bécane à 15 000 euros, ou la passion (et la déraison) est-elle suffisante pour franchir le pas?

Je parlais simplement de l'ouverture d'esprit, justement, de s'intéresser à d'autres choses que ce à quoi on a accès!!! "Je peux pas m'en payer une, donc je regarde pas et ne m'intéresse pas"... Super!!! D'autant plus que pour 9 000 euros, tu pouvais également te payer une "bécane de riche", une 910R autrement mieux finie, plus belle et plus aboutie que ta future B3!!! Ta théorie ne tient pas...

Si je suis ta démarche, je n'ouvre pas non plus les posts de ceux qui sur le forum nous ont fait des prépas de fous furieux, dont le budget dépasse 100 fois ce que je suis capable d'investir? Si une B3 Oro sort, tu n'oseras pas ouvrir les posts la concernant, sous peine d'être submergé de jalousie malsaine?

Je n'ai aucun problème avec ceux qui ont le fric pour me faire rêver...



On dirait Mélenchon : la haine des riches... et l'insulte facile...

Dernière modification par bibilebus ; 29/06/2012 à 17h44.
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Vieux 29/06/2012, 16h46   #2
JC13
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Faut-il être obligatoirement plein de thunes pour se payer une bécane à 15 000 euros, ou la passion (et la déraison) est-elle suffisante pour franchir le pas?
D'accord avec toi MV est un marque de passionnés, pas de riches.


Ceci dit il y a quelques riches passionnés
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Vieux 29/06/2012, 17h26   #3
2xd
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M'en fout! Moi j'attend la b3 800cc oro full ohlins dessiné par massimo
Et pis c'est tout bien sur
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Vieux 29/06/2012, 19h01   #4
cagiviste
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Super ambiance ce forum...Il y en à clairement qui péte plus haut que leur cul par ici...
En pensant que seul les F4 et B4 sont de "vrai" MV...BRAVO.
Pour moi le choix de la B3 c'est fait sur l'esthétique que je trouve plus fin et réussi que la B4 avec son phare avant bizarre...et sur le moteur.Je tenais à avoir un 3 cylindre à la "musicalité " vraiment sympa!Pour ce qui est de connaître la marque.Je suit ce groupe et cette marque en particulier depuis longtemps avec beaucoup d'intérêt et de passion
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Vieux 29/06/2012, 19h35   #5
lolo94
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Super ambiance ce forum...
c'est assé récurent et tu observeras que beaucoups passent sur le fofo sans jamais poster
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Vieux 29/06/2012, 19h57   #6
Toxick
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Super ambiance ce forum...Il y en à clairement qui péte plus haut que leur cul par ici...
En pensant que seul les F4 et B4 sont de "vrai" MV...BRAVO.
Pour moi le choix de la B3 c'est fait sur l'esthétique que je trouve plus fin et réussi que la B4 avec son phare avant bizarre...et sur le moteur.Je tenais à avoir un 3 cylindre à la "musicalité " vraiment sympa!Pour ce qui est de connaître la marque.Je suit ce groupe et cette marque en particulier depuis longtemps avec beaucoup d'intérêt et de passion
Un peu d'humour, bientôt les railleries se tourneront sur le trail/supermotard
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Vieux 29/06/2012, 20h10   #7
Hastasiempre
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Un peu d'humour, bientôt les railleries se tourneront sur le trail/supermotard
Exact et là on n'a pas fini de
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Vieux 29/06/2012, 20h35   #8
Ludsky
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Super ambiance ce forum...Il y en à clairement qui péte plus haut que leur cul par ici...
En pensant que seul les F4 et B4 sont de "vrai" MV...BRAVO.
Pour moi le choix de la B3 c'est fait sur l'esthétique que je trouve plus fin et réussi que la B4 avec son phare avant bizarre...et sur le moteur.Je tenais à avoir un 3 cylindre à la "musicalité " vraiment sympa!Pour ce qui est de connaître la marque.Je suit ce groupe et cette marque en particulier depuis longtemps avec beaucoup d'intérêt et de passion
Même pas peur Cagiviste Tu vas te faire lapider
Un peu de provoc j'imagines, la B4 est tout de même magnifique, tout comme la B3.

Comme dis juste avant, bientot les pseudos clans "ancienne" et "nouvelle" générations s'uniront contre le clan des super-mot

Peace tout le monde
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Vieux 29/06/2012, 20h46   #9
Shak@
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Super ambiance ce forum...Il y en à clairement qui péte plus haut que leur cul par ici...
En pensant que seul les F4 et B4 sont de "vrai" MV...BRAVO.
Pour moi le choix de la B3 c'est fait sur l'esthétique que je trouve plus fin et réussi que la B4 avec son phare avant bizarre...et sur le moteur.Je tenais à avoir un 3 cylindre à la "musicalité " vraiment sympa!Pour ce qui est de connaître la marque.Je suit ce groupe et cette marque en particulier depuis longtemps avec beaucoup d'intérêt et de passion
Phare bizarre inspiré de celui de la porsche 911 car Mr TAMBURINI était passionné de cette marque !
Pour la petite parenthèse a l'époque des 910 et 1078 c'étais la seule pièce de la moto qui était faite en France ( peut etre pour ça qu'il y avait autant de retours )

Donc avant de discuter " ambiance " instruis toi un peu !!!

Un qui pète plus haut que son cul
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Vieux 29/06/2012, 21h08   #10
cagiviste
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Je ne connaissais pas cette "anectode"...Mais ce n'est pas ça qui me le fera trouver plus beau en tout cas!
Bon aprés les gouts ne se discute pas,mais la forme de goutte d'eau ma toujours dérangé sur la B4,c'est aussi une des choses qui m'on fait pencher pour la B3 qui a un phare plus rond et agressif dans le style Ducati Monster.
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arrivé, b3, ça


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