Brutale 675

**titi10r** · 17/07/2012, 10h47

Citation:

Envoyé par Le Doc

Je ne comprend pas cette discussion idiote et stérile sur B3 et B4
Chacun acheté ce qu il veut ou ce qu il peut et je trouve très bien que bon nombre de motards viennent chez MV.

Si ils sont déçus ils seront peut être de futurs acheteurs de 1090 ou autres.
Je vois que sur circuit certains intégristes pensent a passer sur F3 et vendre leur F4

Et puis peut on comparer une moto qui valait 15000 ou 18000 euros a une autre de 9000 ?
Amis motards vous devriez être contents que de nombreux motards achètent des MV. Une marque sans acheteur est une marque qui meure ( VOXAN)

Un peu d intelligence et de tolérance me parait le minimum

et pourtant cette politique commerciale a été souvent débattu ici même, et tout le monde à l'air d'accord la dessus pour la survie de la marque.

**vert** · 17/07/2012, 16h30

c'est vrai que certains pensent que la F3 reste une moto genre "low cost made" et ça ne vaut rien, alors avant de dire des âneries, faut peut être mettre ses fesses sur le modèle avant de parler.

C'est sur qu'on ne peut pas comparer une B3 et une B4, c'est deux architectures complétement différentes pour ne pas dire à l'opposé mais pour garder la ligne MV F et Brutal. C'est assez audacieux de la part de MV de diversifier la clientèle, c'est sur que le quatre en ligne italien est très bon, mais ce que je voulais était un 3 en ligne comme la meule d'Ago qui a gagné tant de titre avec

Bref j'adore ce petit moteur et vivement le prochain F3 800 et je resterai fidèle.

Ceux qui critiquent la finition de la B3, et bien on en a pour son argent et s'ils trouvent la finition un peu lègère, il y a un catalogue des jolies petites pièces chez MV, on peut mettre la fourche öhins, carénage carbone et roues allégés etc, mais le prix de vente ne sera jamais 8990€, faut pas être très intelligent pour comprendre ça quand même. Alors oui la B3 est une superbe bonne moto au même titre que la B4, mais différente.

19/07/2012, 09h09

http://vimeo.com/m/45657008

19/07/2012, 19h13

Pas étonnant que les essais disent qu'elle a la santé cette bécane!

http://www.motociclismo.it/mv-agusta...ord-moto-52087

17/07/2012, 16h30	#2
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	c'est vrai que certains pensent que la F3 reste une moto genre "low cost made" et ça ne vaut rien, alors avant de dire des âneries, faut peut être mettre ses fesses sur le modèle avant de parler. C'est sur qu'on ne peut pas comparer une B3 et une B4, c'est deux architectures complétement différentes pour ne pas dire à l'opposé mais pour garder la ligne MV F et Brutal. C'est assez audacieux de la part de MV de diversifier la clientèle, c'est sur que le quatre en ligne italien est très bon, mais ce que je voulais était un 3 en ligne comme la meule d'Ago qui a gagné tant de titre avec Bref j'adore ce petit moteur et vivement le prochain F3 800 et je resterai fidèle. Ceux qui critiquent la finition de la B3, et bien on en a pour son argent et s'ils trouvent la finition un peu lègère, il y a un catalogue des jolies petites pièces chez MV, on peut mettre la fourche öhins, carénage carbone et roues allégés etc, mais le prix de vente ne sera jamais 8990€, faut pas être très intelligent pour comprendre ça quand même. Alors oui la B3 est une superbe bonne moto au même titre que la B4, mais différente. Dernière modification par vert ; 17/07/2012 à 16h35.

19/07/2012, 09h09	#3
bibilebus Guest Messages: n/a	passage au banc B3 http://vimeo.com/m/45657008

19/07/2012, 19h13	#4
cagiviste Guest Messages: n/a	Pas étonnant que les essais disent qu'elle a la santé cette bécane! http://www.motociclismo.it/mv-agusta...ord-moto-52087