rétro en carbone avec écran lcd pour ma 1090rr

30/07/2012, 11h09

Merci à vous

Pour répondre a pioupiou les moules sont réalisés en composite, la préparation + la fabrication des moules sont assez longues, donc je n'ai pas le temps pour la fabrication des moules de f4, mais je peux donner des conseils.

Pour la lexus : is220d, mais une isf avec le gros v8 ne me déplairait pas.

**Lypom** · 30/07/2012, 11h19

Un grand bravo pour ton travail, vraiment.

**Sine** · 30/07/2012, 11h29

Citation:

Envoyé par jmo 44

Merci à vous

Pour répondre a pioupiou les moules sont réalisés en composite, la préparation + la fabrication des moules sont assez longues, donc je n'ai pas le temps pour la fabrication des moules de f4, mais je peux donner des conseils.

Superbe boulot

,

Étant donne que tu as déjà les moules pour la brutale, tu ne voudrais pas faire un petit commerce de rétro carbone ????

**Temujin34** · 30/07/2012, 11h38

Citation:

Envoyé par Sine

Étant donne que tu as déjà les moules pour la brutale, tu ne voudrais pas faire un petit commerce de rétro carbone ????

Oui je suis sur que tu aurais des commandes.

**dikran34brutale** · 30/07/2012, 11h43

Chapeau bas l'ami, comme un pro !

**Pomme** · 30/07/2012, 14h31

Super boulot!

Je vais aller faire un tour aux Goudes avec un coupe-boulon...

**dan** · 30/07/2012, 14h41

Super travail,félicitations

,on peut passer commande pour les coques en carbonne?

30/07/2012, 19h18

Merci pour les commentaires.

Pour les coques en carbone je n'ai que le moule pour le rétro gauche, le droit je l'ai recouvert d'une couche de carbone par-dessus le plastique.

**pioupiou** · 30/07/2012, 21h14

Citation:

Envoyé par jmo 44

Merci à vous

Pour répondre a pioupiou les moules sont réalisés en composite, la préparation + la fabrication des moules sont assez longues, donc je n'ai pas le temps pour la fabrication des moules de f4, mais je peux donner des conseils.

Pour la lexus : is220d, mais une isf avec le gros v8 ne me déplairait pas.

oui, je suis interessé pour savoir comment tu as réalisé tes moules en composite. Et pour le carbone, tu les as cuit sous vide en autoclave?

**Pomme** · 31/07/2012, 00h24

Citation:

Envoyé par pioupiou

oui, je suis interessé pour savoir comment tu as réalisé tes moules en composite. Et pour le carbone, tu les as cuit sous vide en autoclave?

Sur les photos on peut voir ce qui me semble être une pompe à vide et un autoclavecuiseur

30/07/2012, 11h43	#5
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Chapeau bas l'ami, comme un pro ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

30/07/2012, 14h31	#6
Pomme Rang 3 - John Surtees Date d'inscription: février 2009 Localisation: Marseille, enfin à côté.. Messages: 2 863 Voir ma localisation	Super boulot! Je vais aller faire un tour aux Goudes avec un coupe-boulon... __________________ "Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs

30/07/2012, 14h41	#7
dan Rang 4 - Mike Hailwood brutale1090rr brutale 800rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Rhône Messages: 1 570	Super travail,félicitations,on peut passer commande pour les coques en carbonne?

30/07/2012, 11h09	#1
jmo 44 Guest Messages: n/a	Merci à vous Pour répondre a pioupiou les moules sont réalisés en composite, la préparation + la fabrication des moules sont assez longues, donc je n'ai pas le temps pour la fabrication des moules de f4, mais je peux donner des conseils. Pour la lexus : is220d, mais une isf avec le gros v8 ne me déplairait pas.

30/07/2012, 11h19	#2
Lypom Rang 6 - Gary Hocking F4R 2012 / 954 CBR 2003 Date d'inscription: juin 2012 Localisation: 92 Messages: 398	Un grand bravo pour ton travail, vraiment.

30/07/2012, 19h18	#8
jmo 44 Guest Messages: n/a	Merci pour les commentaires. Pour les coques en carbone je n'ai que le moule pour le rétro gauche, le droit je l'ai recouvert d'une couche de carbone par-dessus le plastique.