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#1 |
Guest
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![]() Je vois maintenant où ils se sont inspirés pour créer la selle de la B3
![]() Ça doit être génial de remettre à neuf un ancêtre de ce genre. Félicitations. |
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#2 |
Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 245
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![]() Salut tu as acquis cette moto ces dernières semaines???
Pour le feu il faut aller à Novegro (Milan) en novembre. RaphiGaz
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Président |
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#3 |
Rang 8 - Cecil Sandford
910S et 125 TR (ancêtre)
Date d'inscription: août 2012
Localisation: LIEGE BELGIQUE
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#4 |
Rang 8 - Cecil Sandford
910S et 125 TR (ancêtre)
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![]() En fait on me l'a vendue pour une 125 TR de 1965 et elle correspond tout a fais à ce modèle, le seul detail qui me chiffone est la cylindrée sur le papier de dédouanement, il y est inscrit 150 cc et bien 1965, donc je suppose une erreur administrative vu qu'elle n'a pas été produite en 150 cc d'après ce que j'ai pu voir sauf en RS si je ne me trompe pas, c'est nouveaux pour moi les ancêtres, je l'ai achetée sur un coup de tête car elle m'a flashée.
J'ai envoyé un mail avec numéro de chassis et moteur à l'importateur pour le Benelux mais ils ne savent pas m'aider, en fait j'aimerais connaitre avec exactitude l'année de fabrication et la cylindrée, peut être un mail direct en Italie, ils ont bien des archives je suppose mais je ne connais pas la bonne adresse email ou m'adresser... ![]() ![]() ![]() |
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#5 |
Rang 8 - Cecil Sandford
910S et 125 TR (ancêtre)
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#6 |
Rang 8 - Cecil Sandford
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#7 |
Rang 8 - Cecil Sandford
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#8 |
Guest
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![]() jolie
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125, tr |
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