panne f3 - Page 2

**vert** · 13/09/2012, 12h13

J'aimerai bien savoir d'où ça vient ces trous sur le piston, vivement que tu retrouves ta belle de nouveau rapidement.

**kilou** · 13/09/2012, 12h33

oh p*te borgne la photo qui fait mal au ventre !!!

**kilou** · 13/09/2012, 12h36

Citation:

Envoyé par vert

J'aimerai bien savoir d'où ça vient ces trous sur le piston,

Bah descente de la soupape , section au niveau de la tete, et la queue qui a perforé le piston mode mitraillette tu crois pas ?

après faut savoir pourquoi la soupape s'est barrée..........

et pour 1300 km tu penses quopi de l'etat de propreté du reste du moulin ?

**Philippe** · 13/09/2012, 17h50

Citation:

Envoyé par lily

quelques nouvelles : mv change mon moteur complet
il n'y a plus qu'a attendre sa reception et par la suite refaire le rodage....

voici quelques photos de mon moteur hs :

Cela me rappelle quelque chose mais sur un 4 cylindres...

**Mrkruguer** · 13/09/2012, 20h00

oui philippe

alors rien d'extraordinaire!!!!
la soupape avait un defaut une paille et pi c'est tout
la tulippe a peté et est descendu dans dans la chambre de combustion, martelé le piston et abimé les autre soupapes

30/08/2012, 21h13

Citation:

Envoyé par kefran

Sur ton forum japonais...il parle pas du moteur R6? Qui avait apparement beaucoup de soucis dans le haut ou bas moteur, avec pas mal de soucis de casse?

Nan, pour la simple et bonne raison qu'il est consacré aux FZ8...
Après quelques petites recherches, ça date d'il y a quoi ? 10/12 ans ? Soit !
Nul n'est parfait, mais je pense qu'MV les cumule un peu non, en tous cas plus que Yam, qui d'ailleurs affiche la liste des rappels en cours sur son site, ce qui me paraît honnête vis à vis du modeste client que je suis.

30/08/2012, 21h26

10/12 ans oui et aussi r6 modèle 2008/2009 bielle qui lâche!

31/08/2012, 02h01

Merci pour l'info.

Celà dit mes amis qui roulent en Yam, en général, ne s'en plaignent pas... quelques exemples... Fazer 600 -> 96000km, RAS (volée, pas de chance), Fazer 600 -> 99000km, RAS, Fazer 1000 -> 40000, RAS (malheureusement actuellement en fourrière

), Fazer 600 -> 110000km, RAS, FZ6 -> 40000km, idem aux autres... alors soit j'ai des amis très chanceux, soit la fiabilité est quand même au rendez-vous

!

Je ne demande qu'à avoir une autre opinion quant à la fiabilité des MV, mais force est de constater qu'au dessus de 40000km, sur un site d'annonce bien connu, il n'y en a aucune. La plupart ont de petits kilométrages. Pourquoi les gens roulent-ils si peu avec ces motos ?

Ce sont de belles motos, des oeuvres d'art pour certaines, je bave devant dès que je traîne mes pompes chez mon concess', mais hélas trop fragiles, trop aléatoires, c'est vraiment dommage. J'aimerais en voir plus sur nos routes.

Bref, là le sujet c'est "panne f3", je dévie donc j'arrête, en espérant que les propriétaires de ces machines verront leurs petits et gros soucis résolus rapidement et surtout durablement !

**Philippe** · 31/08/2012, 07h49

Comparer des Faser à une MV 675, non mais je rêve ???

Au cas où cela aurait échapper à tes facultés intellectuelles, ce n'est ni la même nature de moto, ni la même finalité de moto, ni le même type d'utilisation.

Et pour aller au bout de ta logique, compare là aux BMW qui font 100000 Kms...

**kefran** · 31/08/2012, 09h07

je roule beaucoup, ma B4 à 30000kms 'circuit, tout temps et route...) pas de soucis...ma F4 7000kms pas de soucis...
Arrêtez de dire que c'est pas fiable, vous arrivez sans être au courant...
Regardez Ducati, Yahama et d'autres marques, vous rêvez... c'est sur si on laisse sa machine au fond d'un garage et qu'on la sort tous les 36 du mois...ça n'a jamais été bon pour la mécanique...
Moi ça me fait doucment rire ces conneries de fiabilité...tout dépend de l'utilisation que tu en fait..après je dis pas ils ont quelques soucis pour mettre des choses au point, mais c'est une petite structure...honte aux Jap's avec leur moyens disproportionnés...
Renseignez vous mieux avant de parler et roulez, y a que comme ça que vous vous rendrez réellement compte des choses!!

Facile de parler des italiennes, c'est cliché!!! Des progrès énormes ont été réalisés ces dernières années, nos motos Européennes n'ont rien à envier au reste de la production asiatique!!

PS :Merci Le Gaulois, je parlais effectivement de ces modèles.

31/08/2012, 02h01	#8
salade.verte Guest Messages: n/a	Merci pour l'info. Celà dit mes amis qui roulent en Yam, en général, ne s'en plaignent pas... quelques exemples... Fazer 600 -> 96000km, RAS (volée, pas de chance), Fazer 600 -> 99000km, RAS, Fazer 1000 -> 40000, RAS (malheureusement actuellement en fourrière ), Fazer 600 -> 110000km, RAS, FZ6 -> 40000km, idem aux autres... alors soit j'ai des amis très chanceux, soit la fiabilité est quand même au rendez-vous ! Je ne demande qu'à avoir une autre opinion quant à la fiabilité des MV, mais force est de constater qu'au dessus de 40000km, sur un site d'annonce bien connu, il n'y en a aucune. La plupart ont de petits kilométrages. Pourquoi les gens roulent-ils si peu avec ces motos ? Ce sont de belles motos, des oeuvres d'art pour certaines, je bave devant dès que je traîne mes pompes chez mon concess', mais hélas trop fragiles, trop aléatoires, c'est vraiment dommage. J'aimerais en voir plus sur nos routes. Bref, là le sujet c'est "panne f3", je dévie donc j'arrête, en espérant que les propriétaires de ces machines verront leurs petits et gros soucis résolus rapidement et surtout durablement ! Dernière modification par salade.verte ; 31/08/2012 à 02h11.

13/09/2012, 12h13	#1
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	J'aimerai bien savoir d'où ça vient ces trous sur le piston, vivement que tu retrouves ta belle de nouveau rapidement.

13/09/2012, 12h33	#2
kilou Rang 4 - Mike Hailwood Partie la MV ... Date d'inscription: août 2011 Localisation: Bleu azur Messages: 1 004	oh p*te borgne la photo qui fait mal au ventre !!!

13/09/2012, 20h00	#5
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	oui philippe alors rien d'extraordinaire!!!! la soupape avait un defaut une paille et pi c'est tout la tulippe a peté et est descendu dans dans la chambre de combustion, martelé le piston et abimé les autre soupapes

30/08/2012, 21h26	#7
Le Gaulois Guest Messages: n/a	10/12 ans oui et aussi r6 modèle 2008/2009 bielle qui lâche!

31/08/2012, 07h49	#9
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Comparer des Faser à une MV 675, non mais je rêve ??? Au cas où cela aurait échapper à tes facultés intellectuelles, ce n'est ni la même nature de moto, ni la même finalité de moto, ni le même type d'utilisation. Et pour aller au bout de ta logique, compare là aux BMW qui font 100000 Kms...

31/08/2012, 09h07	#10
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 918 Voir ma localisation	je roule beaucoup, ma B4 à 30000kms 'circuit, tout temps et route...) pas de soucis...ma F4 7000kms pas de soucis... Arrêtez de dire que c'est pas fiable, vous arrivez sans être au courant... Regardez Ducati, Yahama et d'autres marques, vous rêvez... c'est sur si on laisse sa machine au fond d'un garage et qu'on la sort tous les 36 du mois...ça n'a jamais été bon pour la mécanique... Moi ça me fait doucment rire ces conneries de fiabilité...tout dépend de l'utilisation que tu en fait..après je dis pas ils ont quelques soucis pour mettre des choses au point, mais c'est une petite structure...honte aux Jap's avec leur moyens disproportionnés... Renseignez vous mieux avant de parler et roulez, y a que comme ça que vous vous rendrez réellement compte des choses!! Facile de parler des italiennes, c'est cliché!!! Des progrès énormes ont été réalisés ces dernières années, nos motos Européennes n'ont rien à envier au reste de la production asiatique!! PS :Merci Le Gaulois, je parlais effectivement de ces modèles.