F3 R

**Philippe** · 04/09/2012, 17h51

Citation:

Envoyé par Brizio

c'est une politique, à mon avis, calquée sur celle de Triumph

Street Triple / Street Triple R --> B3 / B3 R

Speed Triple / Speed Triple R --> 1090 R / 1090 RR

Daytona / Daytona R --> F3 / F3 R

pour la F4 on peut la comparer à Ducati :

1198 / 1198S (je parle pas de la R) --> F4R / F4RR

MV a en plus dans sa gamme la Brutale 920 situé à mi chemin entre une B3 et une 1090R

ça fait beaucoup de modèle mais que je trouve logique : un modèle normal et ce même modèle plus affûté

aprés avec l'arrivée d'un 800, c'est une bonne nouvelle mais ça va canibaliser les version de base et de plus petite cylindrée ....

reste à voir la Rivale maintenant ...

Est-ce qu'un jour ils produiront à nouveau des séries spéciales ?

**Brizio** · 04/09/2012, 18h33

c'est tout ce que j'espère : un vrai retour à la qualité propre à l'image d'MV et l'apparition de vraie série spéciale dans la trempe de celle de l'ère Tamburini pour nous faire rêver ...

y'a eut un sursaut d'orgueil avec la F3 Oro (quoiqu'en dise certains) mais à part ça pas grand chose ...

Attendons Milan, on est plus qu'a 2 mois maintenant

**Toxick** · 04/09/2012, 18h40

En même temps en voyant les séries spéciales depuis 2010 je sais pas s'il ne vaut pas mieux s'abstenir

**Brizio** · 05/09/2012, 14h29

Citation:

Envoyé par Toxick

En même temps en voyant les séries spéciales depuis 2010 je sais pas s'il ne vaut pas mieux s'abstenir

j'essayais d'être un peu optimiste mais je suis évidemment d'accord avec toi Emerick

j'ai peur de ce qu'ils nous dévoileront à Milan quand on voit les dernières séries limités ....

**Rod** · 05/09/2012, 19h39

Pourquoi ne pas faire remonter vos avis à travers vos concessionnaires et/ou des mails à Mr Claudio Rizzotto et son équipe de votre mécontentement ?

**Mrkruguer** · 06/09/2012, 08h34

Citation:

Envoyé par Rod

Pourquoi ne pas faire remonter vos avis à travers vos concessionnaires et/ou des mails à Mr Claudio Rizzotto et son équipe de votre mécontentement ?

t'inquietes c'est deja fait

**dikran34brutale** · 06/09/2012, 09h30

Citation:

Envoyé par Mrkruguer

t'inquietes c'est deja fait

Vraiment ?Vous avez contacté la maison mère ?Ils vous ont répondu ?

**Rod** · 04/09/2012, 18h44

Vous préférez que la marque adopte un schéma économique comme 1) Bimota ou 2) Ducati ?

**Toxick** · 04/09/2012, 19h11

L'un n'empêche pas l'autre

Tu peux très bien sortir une F3 à 12000€ et à coté de ça faire une "vraie" Oro à 30000€.

04/09/2012, 20h01

Et puis, la B3 permet d'avoir une moto accessible pour les jeunes permis.
C'est la possibilité pour MV de capter une clientèle future pour des modèles plus haut de gamme à terme.

A condition d'être satisfait de sa première moto et du sav

04/09/2012, 18h33	#2
Brizio Rang 3 - John Surtees BRUTALE 910 Senna Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: 06 Messages: 2 243	c'est tout ce que j'espère : un vrai retour à la qualité propre à l'image d'MV et l'apparition de vraie série spéciale dans la trempe de celle de l'ère Tamburini pour nous faire rêver ... y'a eut un sursaut d'orgueil avec la F3 Oro (quoiqu'en dise certains) mais à part ça pas grand chose ... Attendons Milan, on est plus qu'a 2 mois maintenant __________________ - Team Sudiste - - MV Underground -

04/09/2012, 18h40	#3
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	En même temps en voyant les séries spéciales depuis 2010 je sais pas s'il ne vaut pas mieux s'abstenir

05/09/2012, 19h39	#5
Rod Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: Bordeaux Messages: 280	Pourquoi ne pas faire remonter vos avis à travers vos concessionnaires et/ou des mails à Mr Claudio Rizzotto et son équipe de votre mécontentement ?

04/09/2012, 18h44	#8
Rod Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: Bordeaux Messages: 280	Vous préférez que la marque adopte un schéma économique comme 1) Bimota ou 2) Ducati ?

04/09/2012, 19h11	#9
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	L'un n'empêche pas l'autre Tu peux très bien sortir une F3 à 12000€ et à coté de ça faire une "vraie" Oro à 30000€.

04/09/2012, 20h01	#10
Fredbe Guest Messages: n/a	Et puis, la B3 permet d'avoir une moto accessible pour les jeunes permis. C'est la possibilité pour MV de capter une clientèle future pour des modèles plus haut de gamme à terme. A condition d'être satisfait de sa première moto et du sav