HELP PROBLEME F4R avec collecteurs MV Corse

**funky524** · 03/10/2012, 21h20

Quand j'ai démonté la mienne pour mettre la demi ligne, le cata passait près, mais ne touchait pas. La demi ligne elle ne touche pas.

Il n'y a que sur mes polys qu'il a fallut bricoler, mais là ce n'est pas un exemple probant...

03/10/2012, 21h54

Aussi mon cata ne touchez pas. Le probleme est avec les collecteurs mV corse sans cata

**funky524** · 03/10/2012, 22h23

Oui,

C'est pour cela qu'il faut regarder tes ajustements, tu peux toujours jouer un peu sur le passage de la ligne.

Sur ma demi-ligne (collecteur mv corse, suppression du cata) avec les carénages d'origine, cela ne touchait pas.

Avec mes polys, cela touchait, j'ai modifié les points d'attache des polys, mais j'ai pu aussi jouer (quelques millimètres hein!) sur le passage de la ligne. Je m'en suis sorti comme ça.

Sinon même si la ligne dégage moins de chaleur que le catalyseur, si elle touche ton carénage ou une protection thermique, elle va soit flinguer la protect soit la faire prendre feu, (ce que tu disais).

C'est tellement serré dans ce sabot qu'un petit degré d'angle mal foutu te fait toucher quelque part...

03/10/2012, 23h25

Merci, je vais suivre tes conseils.

31/01/2013, 06h50

je te rassure moi aussi ça touche au niveau de la protection thermique, j'ai essayé de réajuster la ligne mais pas évident .

01/02/2013, 16h02

Bien monté ça ne doit pas toucher le poly.J'ai eu le problème au 1er montage et ensuite on a tout ajusté avant de serrer au collecteur/cylindres et au silencieux.Les ressorts en dernier.Mais c'est vrai qu'il faut s'employer pour tout enfoncer à fond.

01/02/2013, 20h14

pourtant au niveau de mon collecteur c'est enfoncé a fond, pourrais tu nous faire une photo pour voire l'espace qu'il y a entre ta tubulure et ton sabot?

Merci

03/10/2012, 22h23	#3
funky524 Rang 8 - Cecil Sandford F4 RR MY 2012 Date d'inscription: janvier 2012 Messages: 25	Oui, C'est pour cela qu'il faut regarder tes ajustements, tu peux toujours jouer un peu sur le passage de la ligne. Sur ma demi-ligne (collecteur mv corse, suppression du cata) avec les carénages d'origine, cela ne touchait pas. Avec mes polys, cela touchait, j'ai modifié les points d'attache des polys, mais j'ai pu aussi jouer (quelques millimètres hein!) sur le passage de la ligne. Je m'en suis sorti comme ça. Sinon même si la ligne dégage moins de chaleur que le catalyseur, si elle touche ton carénage ou une protection thermique, elle va soit flinguer la protect soit la faire prendre feu, (ce que tu disais). C'est tellement serré dans ce sabot qu'un petit degré d'angle mal foutu te fait toucher quelque part... Dernière modification par funky524 ; 04/10/2012 à 09h04.

03/10/2012, 21h20	#1
funky524 Rang 8 - Cecil Sandford F4 RR MY 2012 Date d'inscription: janvier 2012 Messages: 25	Quand j'ai démonté la mienne pour mettre la demi ligne, le cata passait près, mais ne touchait pas. La demi ligne elle ne touche pas. Il n'y a que sur mes polys qu'il a fallut bricoler, mais là ce n'est pas un exemple probant...

03/10/2012, 21h54	#2
Valerio1966 Guest Messages: n/a	Aussi mon cata ne touchez pas. Le probleme est avec les collecteurs mV corse sans cata

03/10/2012, 23h25	#4
Valerio1966 Guest Messages: n/a	Merci, je vais suivre tes conseils.

31/01/2013, 06h50	#5
adrienm Guest Messages: n/a	je te rassure moi aussi ça touche au niveau de la protection thermique, j'ai essayé de réajuster la ligne mais pas évident .

01/02/2013, 16h02	#6
SURCOUF Guest Messages: n/a	Bien monté ça ne doit pas toucher le poly.J'ai eu le problème au 1er montage et ensuite on a tout ajusté avant de serrer au collecteur/cylindres et au silencieux.Les ressorts en dernier.Mais c'est vrai qu'il faut s'employer pour tout enfoncer à fond.

01/02/2013, 20h14	#7
adrienm Guest Messages: n/a	pourtant au niveau de mon collecteur c'est enfoncé a fond, pourrais tu nous faire une photo pour voire l'espace qu'il y a entre ta tubulure et ton sabot? Merci