Calage à chaud

**la soudure** · 08/10/2012, 00h07

fait regler ta moto

08/10/2012, 00h20

Maladie chronique de beaucoup d'MV, y compris chez moi
Sur la brutale, j'avais resolu le problème en remplaçant le boitier par un Microtec ( je l'ai par la suite re demonté pour d'autres raisons )

Mais c'est vrai que c'est bien c... et casse gueule

**la soudure** · 08/10/2012, 22h35

Citation:

Envoyé par Shak@

Maladie chronique de beaucoup d'MV, y compris chez moi
Sur la brutale, j'avais resolu le problème en remplaçant le boitier par un Microtec ( je l'ai par la suite re demonté pour d'autres raisons )

Mais c'est vrai que c'est bien c... et casse gueule

ta moto est mal regle?

08/10/2012, 23h02

Citation:

Envoyé par la soudure

ta moto est mal regle?

Il faut croire ... Par contre elle ne pisse pas l'huile, c'est déjà ça !

**la soudure** · 09/10/2012, 18h31

Citation:

Envoyé par Shak@

Il faut croire ... Par contre elle ne pisse pas l'huile, c'est déjà ça !

mais au moins elle cale plus

09/10/2012, 20h39

Normal c'est une CC ... Elle doit être parfaite

**franck** · 10/10/2012, 10h11

La mienne me l'a fait plusieurs fois aussi,

Je laisse maintenant la moto raccordée au régulateur de charge de batterie et plus de souci, je ne suis pas sûr pour autant que la cause était la faiblesse de la batterie.

Chose facile à faire et qui ne coûte rien, verifie tes serrages de cosses.

08/10/2012, 00h36

Citation:

Envoyé par la soudure

fait regler ta moto

Je vais l'emmener de toute façon pour un joint de pompe à eau.
Il faut faire régler quoi exactement ?
On a une explication pourquoi les MV calent de cette manière ?

Merci en tout cas la soudure ça fait plaisir d'avoir une réponse de ta part

.

08/10/2012, 11h27

J'ai eu ce souci et c'est vrai que c'est flippant

J'ai continué à rouler (pas le choix le conces est loin) et puis cela a cessé et maintenant plus de problème...

08/10/2012, 11h32

Ouais c'est quand même super chelou !
En plus je vois pas pourquoi elle calerait vu comment le mélange est riche sur cette meule !
C'est comme s'il y avait un problème sur la tête d'allumage.
J'aurais bien aimé avoir une explication mécano/physico/chimique de la part d'un gars qui s'y connait bien genre la soudure

.
Et surtout, du coup ce qu'il faut faire pour que ça s'arrête

.

08/10/2012, 00h07	#1
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	fait regler ta moto __________________ F4 CC ONLY

08/10/2012, 00h20	#2
Shak@ Guest Messages: n/a	Maladie chronique de beaucoup d'MV, y compris chez moi Sur la brutale, j'avais resolu le problème en remplaçant le boitier par un Microtec ( je l'ai par la suite re demonté pour d'autres raisons ) Mais c'est vrai que c'est bien c... et casse gueule

09/10/2012, 20h39	#6
Shak@ Guest Messages: n/a	Normal c'est une CC ... Elle doit être parfaite

10/10/2012, 10h11	#7
franck Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1078,F4 R312,DB6R Date d'inscription: avril 2010 Localisation: 59 Messages: 1 265	La mienne me l'a fait plusieurs fois aussi, Je laisse maintenant la moto raccordée au régulateur de charge de batterie et plus de souci, je ne suis pas sûr pour autant que la cause était la faiblesse de la batterie. Chose facile à faire et qui ne coûte rien, verifie tes serrages de cosses.

08/10/2012, 11h27	#9
Hastasiempre Guest Messages: n/a	J'ai eu ce souci et c'est vrai que c'est flippant J'ai continué à rouler (pas le choix le conces est loin) et puis cela a cessé et maintenant plus de problème...

08/10/2012, 11h32	#10
OuterHeaven Guest Messages: n/a	Ouais c'est quand même super chelou ! En plus je vois pas pourquoi elle calerait vu comment le mélange est riche sur cette meule ! C'est comme s'il y avait un problème sur la tête d'allumage. J'aurais bien aimé avoir une explication mécano/physico/chimique de la part d'un gars qui s'y connait bien genre la soudure . Et surtout, du coup ce qu'il faut faire pour que ça s'arrête .