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08/10/2012, 12h07
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#1 |
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Rang 5 - Phil Read
Brutale 910R / Enduro Veloce
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 659
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Voilà les photos (environ 4000 bornes de vieillissement depuis Juillet)
Pour le son, il reste stable (je vois pas pourquoi il changerait à part s'il s'était percé  )Pour la consommation, j'ai gagné 1L/100km en dé catalysant et je les ai reperdu (et même un peu plus) en passant au boîtier race.
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Il n'y a pas de chute sans gravité (I. Newton) Dernière modification par Temujin34 ; 12/04/2013 à 12h08. |
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08/10/2012, 12h29
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#2 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Le son a vraiment changé par rapport à l'origine ? Tu sais si le titane a plus tendance à garder sa couleur d'origine avec le temps ou c'est le même phénomène qu'avec l'inox ? |
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08/10/2012, 12h35
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#3 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300
Date d'inscription: janvier 2010
Localisation: 06
Messages: 1 103
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Le titane devient bleu au début et se ternit avec le temps...
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Tamburini  TEAM SUDISTE |
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| Tags |
| collecteur, midpipe, tambu |
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Mode hybride
