Gros problème de cylindre...

[reg]

Envoyé par pioupiou

Le boitier de la 312 est différent pas d'échange possible.
Si la température baissait alors que la moto tournait sur 2 cylindres, cela signifie que tu n'avais plus d'allumage donc une bobine déconne à chaud ce qui est probable car les bobines 1000S provoquaient souvent ce souci à ce kilométrage là. Sinon le boitier...
Je crois me souvenir que REG (il a une 1000S) a eu le même souci avec un kilomètrage semblable. Envoi lui un mp, il va te dire ce que c'était...

effectivement , j ai la même chose, MV avenue de la grande armée m a dit qu ils avaient eu le problème, et après avoir tout changé , c était le boitier "EBS" (ou un truc comme ça).
Je n ai rien changé , elle roule ,et de temps en temps , elle perd des cylindres.(je passe de MV à Benelli, puis a Ducati ... sympa)
Vu que le radiateur est mort , que je n ai plus le temps de rouler (maison en travaux , bébé , mariage en préparation....)je vais me séparer de ma belle, soit en l'état , soit en pièce détachées. je posterais a ce sujet un détail des pièces a vendre.

je crois ce le boite EBS

[Mrkruguer]

l'ebs est une electrovanne pas un boitier et ca coute 140€ et relativement simple a changer
apres ca peut etre juste le relais...

Salut à tous!

J'ai bien noté toutes vos réponses (merci!). On a changé une petite pièce, changement qui s'avère être inutile vu que la f4 continue à faire ses manières.
Je vais essayer de prendre l'EBS de la MV à la casse (la 312R) et la poser sur la mienne, on verra bien... Je vous tiens au courant!

[Mrkruguer]

verifie le relais c'est une piece qui coute pas grand chose

[reg]

comment roule ta moto ? problème resolu ?

[Xav]

Puisqu'on parle du NPDC, Castel Motos à Roubaix ?