B3 Update

Envoyé par Zolkien

j'ai les mêmes merdes que toi
Parfois elle démarre, tu vas pour avancer un poil pour sortir la moto du garage et elle cale. Ensuite rien à faire elle veut plus rien entendre, et ça pompe bien la batterie cette histoire :/

Petites questions pour comprendre (peut etre un peu bête au passage). Suite au démarrage, tu enclenches la première ou tu pousses?
Attendez vous bien la mise en température?
J'ai fais un test suite à calage et l'impossiblité de redémarrer pendant 5min. j'ai voulu partir dès le démarrage, grosse erreur.
La barre de température clignote au démarrage! Tant que cela clignote, il ne faut pas embrayer.
Depuis que j'attend la mise en chauffe pour partir, je n'ai plus JAMAIS caler!
Je n'ai pas fais la mise à jour de carto et tout va très bien.

[nox]

Envoyé par Rom

Campagne de rappel pour les chassis 181 (le mien) à 188. Contrôle de côtes arbre à cames.

Cela ne concerne que quelques motos, un très petit nombre et encore se n'est qu'un contrôle

Envoyé par nox

Cela ne concerne que quelques motos, un très petit nombre et encore se n'est qu'un contrôle

oui c'est vrai tu as raison. Je dis "campagne de rappel" pour seulement pour 8 motos, j'y vais un peu fort.
Quand je démarre ma B3 je laisse gentiment monter en température et je n'enclenche la 1ère qu'après. Je fais en sorte de ne pas caler en montant un peu plus le régime que lorsque le moteur est bien chaud. Et jamais eu le moindre souci. Alors peut-être coup de bol là-dessus par rapport aux vôtres. Moi j'ai le contrôle arbre à cames... chacun son truc!
Mais quel régale cette bécane.:f4: