f4 2013

**guzalu** · 25/12/2012, 15h20

Citation:

Envoyé par dikran34brutale

Si "ceux" est jolies à forte poitrine, ça peux être que "celle" !
Enfin...sauf si t es en Thaïlande

Pour la vidéo,c est comparo auto moto avec moto journal.je l ai maté hier, les petites voitures qui pue...ça m énerve !

Excellent le Lolo !

Non en fait je parle d'un coup de gueule qui il pousse avec Barbie et Ken...
Pour la thaïlande, peux pas dire j'y suis pas encore allé

**vert** · 25/12/2012, 16h54

Oui restons zen, par contre en juin quand j'allais en italie et en sortant de l'auberge après un bon petit déjeuner, le temps de chauffer la moto et rouler tranquilou en surveillant la température et direction alès puis marseille et italie après, un caisse féminine me collait aux fesses alors que je respectais les limitations et aussi restais à droite en train de digérer mon petit déj sur ma petite MV, bon la caisse féminine me doublait et quelques temps après la température du moteur est bon, bon on va voir ce qu'elle a dans le ventre la petite MV, tiens la caisse rouge est devant, bon je voulais la doubler tranquillement et comme la route est petite par portion et il y a des virages sans visibilité alors j'attendais, tiens ça élargit à deux voies bon je la double sur la gauche, bah le c@n il déboîtait juste au moment quand j'arrive à la hauteur de sa roue arrière, freinage et un oeil sur le rétro à droite, gaz et je le double à droite et puis les virages s'enchaînent, une tache rouge dans le rétro et puis plus de tache rouge dutout, bon ok on va se régaler sur cette N106, bientôt Alès et puis ça commence à faire chaud, je m'arrêtais au café, un café, une glace et puis pour partir, une petite pâtisserie à la crème, je remonte sur la moto et qu'est ce que je vois? La caisse féminine qui arrive, apparemment le rythme baisse, normal, pour craner devant les blondes en ligne droite c'est bien mais quand il s'agit de prendre son pied à la conduite, là ya plus personne...Je n'ai pas compter les virages, mais il y en a un vrai paquet

Prenez cette route en moto dès que vous pouvez, c'est le pied total, pas de portion piègeuses, que de la bonne route, je la fais au moins une fois par an cette nationale mais en hiver il y a des moment que cette route soit fermé.

**guzalu** · 26/12/2012, 14h00

Question pour ceux qui maîtrisent bien...

Le carénage avant (avec la bulle et le phare) est-il le même pour la F4RR 2012 que pour la F4RR 2013?
Même cote???
Vous savez combien ça coûte peint par MV?

**Erick88** · 26/12/2012, 14h08

Citation:

Envoyé par guzalu

Question pour ceux qui maîtrisent bien...

Le carénage avant (avec la bulle et le phare) est-il le même pour la F4RR 2012 que pour la F4RR 2013?
Même cote???
Vous savez combien ça coûte peint par MV?

Ils n'on du rajouter que les leds dans la partie entrée d'air qui ce sépare et doit être démontable non ?

Je pense que c'est pareil, je dit peut-etre une connerie.....quand on c'est pas on ferme sa gu.....c'est ça?

Le tarif aucune idée

**beny** · 26/12/2012, 15h04

si tu part du principe que pour la b3 ils ont laisser la même fonderie pour les carter (sympa le carter alternateur f3 sur un b3)

la perfection dans le détaille...

y'a de grande chance pour que ta partie avant soit identique
attend les microfiches et les items du catalogue de pièces tu seras fixer

**Erick88** · 26/12/2012, 15h46

Sur les B4 et F4 aussi c'est les memes carters

27/12/2012, 22h49

Citation:

Envoyé par beny

si tu part du principe que pour la b3 ils ont laisser la même fonderie pour les carter (sympa le carter alternateur f3 sur un b3)

la perfection dans le détaille...

y'a de grande chance pour que ta partie avant soit identique
attend les microfiches et les items du catalogue de pièces tu seras fixer

Si mes souvenirs de lecture sur le forum sont bons, le F sur le carter fait référence à Ferrari.

**dikran34brutale** · 28/12/2012, 00h19

Apparament la f4rr 2013 est chaussé d un pneu arr en 200.
La 2012 en 190.
J espère que cela ne va pas affecter l agilité de la moto ?!

**titi10r** · 27/12/2012, 08h53

Citation:

Envoyé par vert

on va se régaler sur cette N106,

Prenez cette route en moto dès que vous pouvez, c'est le pied total,

la N106, je ne l'ai prise qu'une fois, et, que Ales Florac, après notre iti deviait, mais ça reste un sacré souvenir

28/12/2012, 00h19	#8
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Apparament la f4rr 2013 est chaussé d un pneu arr en 200. La 2012 en 190. J espère que cela ne va pas affecter l agilité de la moto ?! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

25/12/2012, 16h54	#2
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Oui restons zen, par contre en juin quand j'allais en italie et en sortant de l'auberge après un bon petit déjeuner, le temps de chauffer la moto et rouler tranquilou en surveillant la température et direction alès puis marseille et italie après, un caisse féminine me collait aux fesses alors que je respectais les limitations et aussi restais à droite en train de digérer mon petit déj sur ma petite MV, bon la caisse féminine me doublait et quelques temps après la température du moteur est bon, bon on va voir ce qu'elle a dans le ventre la petite MV, tiens la caisse rouge est devant, bon je voulais la doubler tranquillement et comme la route est petite par portion et il y a des virages sans visibilité alors j'attendais, tiens ça élargit à deux voies bon je la double sur la gauche, bah le c@n il déboîtait juste au moment quand j'arrive à la hauteur de sa roue arrière, freinage et un oeil sur le rétro à droite, gaz et je le double à droite et puis les virages s'enchaînent, une tache rouge dans le rétro et puis plus de tache rouge dutout, bon ok on va se régaler sur cette N106, bientôt Alès et puis ça commence à faire chaud, je m'arrêtais au café, un café, une glace et puis pour partir, une petite pâtisserie à la crème, je remonte sur la moto et qu'est ce que je vois? La caisse féminine qui arrive, apparemment le rythme baisse, normal, pour craner devant les blondes en ligne droite c'est bien mais quand il s'agit de prendre son pied à la conduite, là ya plus personne...Je n'ai pas compter les virages, mais il y en a un vrai paquet Prenez cette route en moto dès que vous pouvez, c'est le pied total, pas de portion piègeuses, que de la bonne route, je la fais au moins une fois par an cette nationale mais en hiver il y a des moment que cette route soit fermé.

26/12/2012, 14h00	#3
guzalu Rang 6 - Gary Hocking F4 RR - la rouge MY12 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: entre Monza et Paris Messages: 291 Voir ma localisation	Question pour ceux qui maîtrisent bien... Le carénage avant (avec la bulle et le phare) est-il le même pour la F4RR 2012 que pour la F4RR 2013? Même cote??? Vous savez combien ça coûte peint par MV?

26/12/2012, 15h04	#5
beny Rang 6 - Gary Hocking F3 Date d'inscription: juin 2012 Localisation: idf Messages: 159	si tu part du principe que pour la b3 ils ont laisser la même fonderie pour les carter (sympa le carter alternateur f3 sur un b3) la perfection dans le détaille... y'a de grande chance pour que ta partie avant soit identique attend les microfiches et les items du catalogue de pièces tu seras fixer

26/12/2012, 15h46	#6
Erick88 Rang 4 - Mike Hailwood Date d'inscription: août 2010 Localisation: Vosges 88 Messages: 1 487	Sur les B4 et F4 aussi c'est les memes carters