Moto&Motards Février 2013

07/02/2013, 18h16

Pourquoi réagir à leur propos !!!! vous êtes trop fraîchement mviste (rien de péjoratif ),les puriste ou les amoureux de la marque se foute complètement de c'est comparos , ma mv n'est sûrement pas la meilleure ,les suspattes sont super raide , la selle est aussi dure qu'un agglo les commandes sont des commandes de bûcherons, elle n'a aucune aide électronique ,moteur trop violent ,sa ce sont ce qui est dit dans les comparos et pourtant je ne la changerais pour rien au monde .
Si ils ont comparer les deux c'est peut être parce qu'elles sont au même prix, si tu vas plus loin la z800 avec c'est 230 kilos n'a rien a faire dans ce comparos non plus .

10/02/2013, 18h19

Citation:

Envoyé par pat 13

Pourquoi réagir à leur propos !!!! vous êtes trop fraîchement mviste (rien de péjoratif ),les puriste ou les amoureux de la marque se foute complètement de c'est comparos , ma mv n'est sûrement pas la meilleure ,les suspattes sont super raide , la selle est aussi dure qu'un agglo les commandes sont des commandes de bûcherons, elle n'a aucune aide électronique ,moteur trop violent ,sa ce sont ce qui est dit dans les comparos et pourtant je ne la changerais pour rien au monde .
Si ils ont comparer les deux c'est peut être parce qu'elles sont au même prix, si tu vas plus loin la z800 avec c'est 230 kilos n'a rien a faire dans ce comparos non plus .

Tout à fait d'accord!
Du moment qu'on prenne notre pied avec notre moto, c'est tout ce qui compte! J'ai même pas envie d'essayer une autre moto et pourtant c'est mon premier gros cube!

**Aurél.** · 11/02/2013, 08h17

Si je ne me trompe pas, j'avais lu que Triumph avait tendance à filer au journaliste plutôt leur version R que les standard pour leurs essais et comparo. avec d'autres marques... .

**Toxick** · 11/02/2013, 08h34

Citation:

Envoyé par Aurél.

Si je ne me trompe pas, j'avais lu que Triumph avait tendance à filer au journaliste plutôt leur version R que les standard pour leurs essais et comparo. avec d'autres marques... .

En même temps ça peut se comprendre

11/02/2013, 13h44

Est-ce les autres marques qui sont "naïves" ou Triumph qui abuse?

Je dirai un peu des 2!
Quand l'année dernière, Mot-mot aont fait leurs grand test de sportive, la Daytona R avait entre autre tous les accessoirs Racing (même la ligne Arrows) et en plus ils avaient enlevé le pare boue (pour la pesée)
J'ai trouvé ce dernier point abusif... Et mot-mot n'a bien sur pas relevé la chose... dommage...

11/02/2013, 08h17	#3
Aurél. Rang 5 - Phil Read F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat. Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: G'nèèève Messages: 530	Si je ne me trompe pas, j'avais lu que Triumph avait tendance à filer au journaliste plutôt leur version R que les standard pour leurs essais et comparo. avec d'autres marques... . __________________

07/02/2013, 18h16	#1
pat 13 Guest Messages: n/a	Pourquoi réagir à leur propos !!!! vous êtes trop fraîchement mviste (rien de péjoratif ),les puriste ou les amoureux de la marque se foute complètement de c'est comparos , ma mv n'est sûrement pas la meilleure ,les suspattes sont super raide , la selle est aussi dure qu'un agglo les commandes sont des commandes de bûcherons, elle n'a aucune aide électronique ,moteur trop violent ,sa ce sont ce qui est dit dans les comparos et pourtant je ne la changerais pour rien au monde . Si ils ont comparer les deux c'est peut être parce qu'elles sont au même prix, si tu vas plus loin la z800 avec c'est 230 kilos n'a rien a faire dans ce comparos non plus .

11/02/2013, 13h44	#5
scarabe77 Guest Messages: n/a	Est-ce les autres marques qui sont "naïves" ou Triumph qui abuse? Je dirai un peu des 2! Quand l'année dernière, Mot-mot aont fait leurs grand test de sportive, la Daytona R avait entre autre tous les accessoirs Racing (même la ligne Arrows) et en plus ils avaient enlevé le pare boue (pour la pesée) J'ai trouvé ce dernier point abusif... Et mot-mot n'a bien sur pas relevé la chose... dommage...