Pirelli c'est fini

**papyv60** · 09/04/2013, 17h38

Bon c'est parfait, on est tous d'accord jusqu'à présent.
Oui , piero26 moi aussi quand les températures sont plus fraiches , je baisse la pression pour que le pneu monte plus vite en température .

10/04/2013, 09h35

Le meilleur compromis pour moi ça a toujours été Power Pilot de Michelin.

17/05/2013, 22h17

J'ai eu l'occasion de tester les Dunlop Gp Racer 211 sur mon ancienne bécane ( KTM RC8) et je trouve que ces pneus sont de vraies ventouses.

Ils montent vite en température et j'ai trouvé qu'il y avait un excellent feeling sur le changement d'angle, ce que je n'ai pas actuellement sur ma Brutale 800 avec les Rosso II.

Et dès que les Rosso sont morts ou me gonflent trop, je remonte des Gp Racer !

09/04/2013, 17h38	#1
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	Bon c'est parfait, on est tous d'accord jusqu'à présent. Oui , piero26 moi aussi quand les températures sont plus fraiches , je baisse la pression pour que le pneu monte plus vite en température . __________________ toutes blessent , la dernière tue

10/04/2013, 09h35	#2
OuterHeaven Guest Messages: n/a	Le meilleur compromis pour moi ça a toujours été Power Pilot de Michelin.

17/05/2013, 22h17	#3
Netune Guest Messages: n/a	J'ai eu l'occasion de tester les Dunlop Gp Racer 211 sur mon ancienne bécane ( KTM RC8) et je trouve que ces pneus sont de vraies ventouses. Ils montent vite en température et j'ai trouvé qu'il y avait un excellent feeling sur le changement d'angle, ce que je n'ai pas actuellement sur ma Brutale 800 avec les Rosso II. Et dès que les Rosso sont morts ou me gonflent trop, je remonte des Gp Racer !