HP Corse ou Tamburini

12/04/2013, 20h10

si vous cherchez du son et de la performance, mon 920 est equipé d'une ligne complete MV Corse full titanium+ecu, en acceleration avec un 1090 RR, sur les 3 premiers rapports je suis devant et à partir de la 4eme le RR reprend les commandes!! question sonorité, sans db killer, quel plaisir d'entendre ce moteur monter ds les tours, les petarades lors des decellerations et retrogradages, trop bon....en ville les automobilistes montrent leur agacements en se decalant aux feux, si possible, ou en fermant les fenetres! mais je ne m'en sert vraiment pas souvent en ville....c'est trop frustrant!! en tout cas, personnellement, je pense que le plaisir de piloter est décuplé par le son du moteur, quelle que soit la machine, faut que ça ronronne! question perf, c'est une autre machine par rapport au modele usine.

**Sine** · 13/04/2013, 18h03

Pour info, je reviens de chez Raspo-Concept qui était l'importateur France de HP-Corse.
Il m'a dit avoir arrêté toute collaboration avec HP au 1 janvier, a cause de problème d’après vente et de sérieux.

Dommage car ils ont une sacre gueule ces pots.

13/04/2013, 18h03	#2
Sine Rang 6 - Gary Hocking 1090 RR Date d'inscription: avril 2012 Localisation: 48.979566,2.522619 Messages: 262	Pour info, je reviens de chez Raspo-Concept qui était l'importateur France de HP-Corse. Il m'a dit avoir arrêté toute collaboration avec HP au 1 janvier, a cause de problème d’après vente et de sérieux. Dommage car ils ont une sacre gueule ces pots. __________________ Le scooter est à la moto ce que Roselyne Bachelot est à Clara Morgane. Ni Fun - Ni Sexy

12/04/2013, 20h10	#1
do69 Guest Messages: n/a	si vous cherchez du son et de la performance, mon 920 est equipé d'une ligne complete MV Corse full titanium+ecu, en acceleration avec un 1090 RR, sur les 3 premiers rapports je suis devant et à partir de la 4eme le RR reprend les commandes!! question sonorité, sans db killer, quel plaisir d'entendre ce moteur monter ds les tours, les petarades lors des decellerations et retrogradages, trop bon....en ville les automobilistes montrent leur agacements en se decalant aux feux, si possible, ou en fermant les fenetres! mais je ne m'en sert vraiment pas souvent en ville....c'est trop frustrant!! en tout cas, personnellement, je pense que le plaisir de piloter est décuplé par le son du moteur, quelle que soit la machine, faut que ça ronronne! question perf, c'est une autre machine par rapport au modele usine.