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#1 |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671
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![]() Tu as parfaitement raison , c'est vrai le compteur de ma F4 2010 triche aussi, mais pas de 10% , je dirais pour mon cas entre 3 et 4 % .
Lecture comparé au compteur des potes qui m'accompagnent. Alors que lorsque je prends mon APRILIA rsv les compteurs des potos et le mien coïncident
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toutes blessent , la dernière tue |
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#2 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Partie la MV ...
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Bleu azur
Messages: 1 004
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![]() Citation:
![]() Ma 910 est assez juste au gps aussi (134 compteur pour 130 réel, çà va) |
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() J'ai cru remarqué ca aussi par rapport a mes anciennes motos.
Je vais y faire plus attention la prochaine fois et que je prendrais des motos de mon boulot je ferais la compararaison. |
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() même impression pour moi aussi,mais a confirmer après quelque essai.
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#5 |
Rang 8 - Cecil Sandford
F3 675
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Toulon
Messages: 9
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![]() Moi aussi sur le mien mais erreur récente . Au début le compteur était plus juste pour atteindre 10% d erreur depuis les 5000 kms , signalé au concessionnaire en attente de modif de l usine . A suivre ...
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#6 |
Guest
Messages: n/a
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![]() et pour faire croire que tu vas vite!!!c'est comme le poids annoncé des motos...
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#7 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
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#8 |
Guest
Messages: n/a
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![]() 10% c'est énorme !!! Effectivement il y a un soucis ou alors tu tournes dans les lignes droites ☺. Bientôt elle vont décompter des bornes à l'arrêt.
Ceci dit un compteur d'heure est bien plus fiable pour l'entretien et plus représentatif de la vie d'un moteur, je me suis toujours demandé pourquoi 95% des sportives n'en avaient pas, surtout sur des machines demandant un entretien méticuleux. B3 f3 ça roule pas mal sur piste et là il vaut mieux compter en heure 😊. D'origine ça serait pas mal. |
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Tags |
675, b3, compteur, kilométrique |
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