Problème démarrage brutale1078rr - Page 10

**irishyv** · 28/04/2013, 18h41

Ça peut mais shunte les fils qui y arrivent pour voir, pas ceux de batterie/moteur mais ceux qui vont au bouton de démarreur via la boîte à fusible (de mémoire)
Si, ça marche en shuntant l'arrivée alors c'est pas le relai
Je serais toi, j'irais voir ton conces si,pas trop,loin et tu branches vite fait un relai qu'il a en stocke
Si ça marche, bingo, sinon Ben retour à la case schéma elec

**fab60** · 01/05/2013, 13h38

ça y est j'ai trouvé la cause

C'est le cache en carbone sur le côté gauche qui longue le faisceau qui est à l'origine de mes problèmes. Il frotte sur les câbles et à réussi à dénuder un câble ! Ce câble est en contact avec le carbone, lui même en contact avec le cadre, ce qui crée une mise à la masse. Le carbone étant un excellent conducteur électrique...

J'ai donc écarté les câbles avec un rilsan (après les avoir renforcé avec de l’adhésif noir) et intercalé un morceau de caoutchouc avec double face 3M entre le carbone et les câbles du faisceau.

Résultat : ça démarre au quart de tour

Dommage, j'ai déjà commandé un relais de démarreur ! Je vais quand même le monter ça ne peut lui faire que du bien à ma brutale.

Forca Italia

**2xd** · 01/05/2013, 15h11

good news:b4

28/04/2013, 18h41	#28
irishyv Rang 6 - Gary Hocking F4 RR312 / Dragster RR Date d'inscription: août 2011 Localisation: 78000 Messages: 194 Voir ma localisation	Ça peut mais shunte les fils qui y arrivent pour voir, pas ceux de batterie/moteur mais ceux qui vont au bouton de démarreur via la boîte à fusible (de mémoire) Si, ça marche en shuntant l'arrivée alors c'est pas le relai Je serais toi, j'irais voir ton conces si,pas trop,loin et tu branches vite fait un relai qu'il a en stocke Si ça marche, bingo, sinon Ben retour à la case schéma elec __________________ Just Because You're Breathing Doesn't Mean You're Alive

01/05/2013, 13h38	#29
fab60 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 1078rr Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Compiegne Messages: 269	ça y est j'ai trouvé la cause C'est le cache en carbone sur le côté gauche qui longue le faisceau qui est à l'origine de mes problèmes. Il frotte sur les câbles et à réussi à dénuder un câble ! Ce câble est en contact avec le carbone, lui même en contact avec le cadre, ce qui crée une mise à la masse. Le carbone étant un excellent conducteur électrique... J'ai donc écarté les câbles avec un rilsan (après les avoir renforcé avec de l’adhésif noir) et intercalé un morceau de caoutchouc avec double face 3M entre le carbone et les câbles du faisceau. Résultat : ça démarre au quart de tour Dommage, j'ai déjà commandé un relais de démarreur ! Je vais quand même le monter ça ne peut lui faire que du bien à ma brutale. Forca Italia

01/05/2013, 15h11	#30
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	good news:b4