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Vieux 22/05/2013, 19h02   #1
Abyss88
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voilà,mon mentor avait raison,fallait juste être patient...une R plus "roulable" que la Oro...manque plus que du TTX pour une RR...ça vient ,ça vient
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Vieux 22/05/2013, 21h20   #2
beny
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du lourd

j’espère qu'elles ne pisseront pas l'huile celle-ci
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Vieux 22/05/2013, 22h54   #3
vert
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Je doute qu'elle sera aussi sobre niveau colorie que sa petite sœur, MV a toujours la mauvaise tendance à mettre des liserés un peu partout, je m'impatiente de la voir venir en concession et j'adore ce moteur et châssis.
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Vieux 23/05/2013, 10h44   #4
matt-lev
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Annoncé aussi sur le Facebook de mon concess, (Scuderia moto à Cuers), mêmes infos
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Vieux 23/05/2013, 12h03   #5
scarabe77
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yes! enfin!
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Vieux 23/05/2013, 13h23   #6
Duke73
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Une tueuse de Daytona à venir?
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Vieux 23/05/2013, 13h40   #7
vert
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Je ne dirais pas que ce sera une tueuse de Daytona, la Triumph reste une Triumph alors que la F3 c'est vraiment différente de l'anglaise, tueuse non, concurrente oui.
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Vieux 23/05/2013, 18h50   #8
Rod
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Citation:
Envoyé par beny Voir le message
j’espère qu'elles ne pisseront pas l'huile celle-ci
Ce n'est pas un problème récurent sur tout les modèles.
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Vieux 24/05/2013, 08h02   #9
Abyss88
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Citation:
Envoyé par Rod Voir le message
Ce n'est pas un problème récurent sur tout les modèles.
+ 1090...d'autant que les moteurs sont fiables chez MV,nonmaisoh
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Vieux 24/05/2013, 15h40   #10
beny
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je suis d'accord rod ,mais la mienne n'y a pas échapper et c'est toujours pas résolue
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