Conseils pour nouveau en mv F4 - Page 3

25/05/2013, 20h33

oui , mes questions peuvent vous paraitre bizarres , mais quand j'ai eus mon aprillia rsv1000 , ces grâce aux conseils de proprio que j'ai pus en profiter pleinement .

Et pour le permis oui ; tous frais depuis décembre 2012

( retour à la case départ

)

**Toxick** · 25/05/2013, 20h39

En dehors de la conduite c'est surtout de belles routes lisses avec, si possible, pas trop d'épingles

**Manu78** · 25/05/2013, 21h39

Les vitesses tu les changes quand tu veux (disons qu'à partir de 8/10.000 tours t'as un gros coup de pied au cul

) à toi de bien tenir le guidon.

Perso sur route j'avais pris l'habitude avec la Ducat d'ouvrir la jambe ou j'allais tourner (déhancher sur route à moins de très grosse arsouille je n'en ai pas besoin) et je fais la même chose avec la F4 et ça tourne mieux.

25/05/2013, 20h33	#7
seb27 Guest Messages: n/a	oui , mes questions peuvent vous paraitre bizarres , mais quand j'ai eus mon aprillia rsv1000 , ces grâce aux conseils de proprio que j'ai pus en profiter pleinement . Et pour le permis oui ; tous frais depuis décembre 2012 ( retour à la case départ )

25/05/2013, 20h39	#8
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	En dehors de la conduite c'est surtout de belles routes lisses avec, si possible, pas trop d'épingles

25/05/2013, 21h39	#9
Manu78 Rang 6 - Gary Hocking F4R blanc/gris Corsacorta Date d'inscription: mars 2012 Localisation: Yvelines Messages: 292	Les vitesses tu les changes quand tu veux (disons qu'à partir de 8/10.000 tours t'as un gros coup de pied au cul ) à toi de bien tenir le guidon. Perso sur route j'avais pris l'habitude avec la Ducat d'ouvrir la jambe ou j'allais tourner (déhancher sur route à moins de très grosse arsouille je n'en ai pas besoin) et je fais la même chose avec la F4 et ça tourne mieux.