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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() J'avais lu sur un magazine moto (je sais plus lequel) que le frein arrière de la b3 n'était pas progressif et avait tendance à bloquer la roue arrière.
C'est tout ce que je sais, à voir avec les proprio de cette bestiole... |
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Le mien à beaucoup de mordant mais reste trés dosable ,je ne vais pas m'en m'en plaindre tous les moto que j'ai eu c'était le contraire il fallait appuyer comme un sourd sur la pédale ,par contre route humide interdiction de toucher la pédale.
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() je m'en sers jamais du frein arrière ... habitude de la piste
![]() sur route a peine un "soupçon" d'effleurement de la pédale, histoire de ... |
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() il sert pas le frein arrière ! Si ??
Ha m....de ! ![]() |
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Je m'en sert très rarement et 2 fois avec un gros blocage mais j'arrivais comme un porc dans des épingles avec une 1090r au cul!!
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#6 |
Guest
Messages: n/a
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![]() c'est bien connu,chez MV,le frein arrière ne sert qu'à faire jouli
![]() m'en suis jamais servi,sauf pour maintenir la moto immobile à un stop(et encore,il ne faut pas que ça descende!!!) ![]() |
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#7 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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![]() je n'ai pas fais attention à ce problème lorsque j'ai essayé la moto du fait que je ne me suis pas servi du frein arrière, because je n'ai fais que de la ville
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#8 | |
Rang 6 - Gary Hocking
B4 1090 RR 2012
Date d'inscription: juillet 2012
Localisation: 06450 St Martin Vésubie
Messages: 123
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MV AmeGUSTA |
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#9 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Mdr!!!! Papy !!!!! Alors cette jante????
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Tags |
800, arrière, b3, frein |
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