frein arrière B3 800

02/06/2013, 00h02

moi j ai trouver qu'il était très mordant voir un peut trop mais une fois la moto bien chaude(50,60km)c est tout l inverse et on dirais qu'il n'y a plus de frein je ne sais pas pourquoi et mon ami qui a une f3 se retrouve avec le même problème encore plus flagrant

18/10/2013, 16h14

En effet ce frein arrière est très désagréable...! on/off sans aucune progressivité!
Moi je trouve ça vraiment chiant voir dangereux car quand on arrive fort sur le mouillé et qu'on veut bien poser la Brute sur le freinage en utilisant aussi l'arrière et que la roue bloque...la distance de freinage augmente énormément! Pas très rassurant! J'imagine même pas en freinage d'urgence! Même en s'efforçant de doser le freinage ça reste galère et arrive le moment où ça bloque!

Quel moyen a-t-on pour augmenter la progressivité et que ça ne bloque pas la roue arrière?

**yankee** · 18/10/2013, 20h06

Parfois quand la moto est chaude il ne freine quasiment plus

**juju34** · 19/10/2013, 11h15

problème résolu: défaut maitre cylindre arrière! pris en garantie.

10/06/2014, 21h15

Depuis qu j'ai la F3 j'ai pas eu de soucis, effectivement il bloque si on appui un peut fort mais je le trouve pas mal... jusqu'à hier où j'avais plus rien d'un seul coup

Ayant eu un Tuono juste avant avec le même montage on dirait bien quc'est la même maladie: maître cylindre trop près du moteur, une fois chaud ça doit se dilater dans tous les sens et ça le rend totalement inefficace. Je verrais ce weekend si c'est revenu comme avant mais les symptômes sont identiques.

Tant mieux s'il y a une prise en charge sous garantie, mais je ne pense pas que ça règle le problème, il faudrait intercaler un petit bouclier thermique entre le MC et le moteur. J'emmènerai la moto en révision mi-juillet, j'aurais une belle liste de tâches en plus de la vidange

11/06/2014, 16h16

Sur les Tuono les bricoleurs le déplacer légèrement . La chaleur détériorant les qualité du liquide de frein.Pour ma part pas ce soucis mais je me sers de mon frein arrière juste pour descendre dans mon parking ( bloquer la roue pour utiliser le badge de porte automatique )

02/06/2013, 00h02	#1
champy Guest Messages: n/a	moi j ai trouver qu'il était très mordant voir un peut trop mais une fois la moto bien chaude(50,60km)c est tout l inverse et on dirais qu'il n'y a plus de frein je ne sais pas pourquoi et mon ami qui a une f3 se retrouve avec le même problème encore plus flagrant

18/10/2013, 16h14	#2
Crazy Donut Guest Messages: n/a	En effet ce frein arrière est très désagréable...! on/off sans aucune progressivité! Moi je trouve ça vraiment chiant voir dangereux car quand on arrive fort sur le mouillé et qu'on veut bien poser la Brute sur le freinage en utilisant aussi l'arrière et que la roue bloque...la distance de freinage augmente énormément! Pas très rassurant! J'imagine même pas en freinage d'urgence! Même en s'efforçant de doser le freinage ça reste galère et arrive le moment où ça bloque! Quel moyen a-t-on pour augmenter la progressivité et que ça ne bloque pas la roue arrière?

18/10/2013, 20h06	#3
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	Parfois quand la moto est chaude il ne freine quasiment plus

19/10/2013, 11h15	#4
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	problème résolu: défaut maitre cylindre arrière! pris en garantie.

10/06/2014, 21h15	#5
sebh68 Guest Messages: n/a	Depuis qu j'ai la F3 j'ai pas eu de soucis, effectivement il bloque si on appui un peut fort mais je le trouve pas mal... jusqu'à hier où j'avais plus rien d'un seul coup Ayant eu un Tuono juste avant avec le même montage on dirait bien quc'est la même maladie: maître cylindre trop près du moteur, une fois chaud ça doit se dilater dans tous les sens et ça le rend totalement inefficace. Je verrais ce weekend si c'est revenu comme avant mais les symptômes sont identiques. Tant mieux s'il y a une prise en charge sous garantie, mais je ne pense pas que ça règle le problème, il faudrait intercaler un petit bouclier thermique entre le MC et le moteur. J'emmènerai la moto en révision mi-juillet, j'aurais une belle liste de tâches en plus de la vidange

11/06/2014, 16h16	#6
Cerealekiler Guest Messages: n/a	Sur les Tuono les bricoleurs le déplacer légèrement . La chaleur détériorant les qualité du liquide de frein.Pour ma part pas ce soucis mais je me sers de mon frein arrière juste pour descendre dans mon parking ( bloquer la roue pour utiliser le badge de porte automatique )