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Vieux 03/06/2009, 17h14   #1
mitsucat
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Hésite pas a me demander des conseils, je travail dans une compagnie d'assurance service sinistre, donc je suis bien placée pour t'aider ou cas ou.
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Vieux 03/06/2009, 17h19   #2
doudou54
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merci merci...

je suis chez amv, l'expert passe demain.

j me demande depuis tout à l'heure si j'appelle Rizzotto...
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Vieux 03/06/2009, 17h24   #3
Sinclar
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Waouh, jamais vu ça sur une MV !

ça sent la durit d'essence qui se lâche sur le cata ...
Y'aurait pas eu une intervention nécessitant la dépose du réservoir peu avant ton sinistre ??

Tiens nous au jus en tout cas
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Vieux 03/06/2009, 17h42   #4
Yo !!
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La vache c'est super malheureux de voir ca !! Désolé pour toi !!

Je ne fait de la moto que depuis quelques mois donc pardonnez moi cette question qui peut parraitre stupide mais vus l'etat de la machine comment fait l'expert pour expertisé ca ??
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Vieux 03/06/2009, 17h48   #5
kefran
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La vache c'est super malheureux de voir ca !! Désolé pour toi !!

Je ne fait de la moto que depuis quelques mois donc pardonnez moi cette question qui peut parraitre stupide mais vus l'etat de la machine comment fait l'expert pour expertisé ca ??
t'inquiètes , y a plusieurs types d"experts , dont certains spécialisés dans ce genre de cas!!!
Je travaille avec eux dans mon métier!!

http://www.laboratoire-lavoue.fr/

Si ça peut t aider !!! (vous dite que c'est quelqu'un de chez BELFOR FRANCE qui vous envoi!!)
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Vieux 03/06/2009, 17h57   #6
mitsucat
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t'inquiètes , y a plusieurs types d"experts , dont certains spécialisés dans ce genre de cas!!!
Je travaille avec eux dans mon métier!!

http://www.laboratoire-lavoue.fr/

Si ça peut t aider !!! (vous dite que c'est quelqu'un de chez BELFOR FRANCE qui vous envoi!!)
Je connais le laboratoire lavoue, tu bosse dans quel branche kefran?
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Vieux 03/06/2009, 18h16   #7
kefran
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Je connais le laboratoire lavoue, tu bosse dans quel branche kefran?
j t ai envoyé un MP!!
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Vieux 03/06/2009, 17h51   #8
mitsucat
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La vache c'est super malheureux de voir ca !! Désolé pour toi !!

Je ne fait de la moto que depuis quelques mois donc pardonnez moi cette question qui peut parraitre stupide mais vus l'etat de la machine comment fait l'expert pour expertisé ca ??
Il n'y a pas trente six mille solutions (intervention externe pas possible dans le cas présent puisque arrivé en circulation, court circuit au niveau des faisceaux ou d'un élément monté après coup)
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Vieux 03/06/2009, 17h59   #9
doudou54
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je ne suis vraiment plus sur mais j crois que j ai un voyant moteur qui s'est allumé quand ça s'est produit mais ça a été tellement vite, j suis plus sur de rien... c'qui est sur c'est que ça a pété elle a ralenti toute seule et vous connaissez la suite...

l'année dernière à quelques jours près j'ai eu un début de serrage sur une daytona 675 et j'ai cru que c'était la meme chose jusqu'au moment ou j'ai baissé les yeux et que j ai vu les flammes près de mes jambes...
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Vieux 03/06/2009, 18h01   #10
doudou54
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hé mitsucat on s'moque pas!!!! mais c'est vrai que j avais bien l'air con!!!

ça c'est passé au bords de l'autoroute à 7h30 et en tout y'a que deux voitures qui se sont arrêtées, j suis sur que dans les camions c'est obligatoire les extincteurs mais y'en a pas un qui s'est arrêté....
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