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#1 | |
Rang 6 - Gary Hocking
MV F3 675 PISTA 2012 SSP ,MV 125 TRA 1958 , MV 125 S 1975
Date d'inscription: août 2013
Messages: 147
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#2 |
Rang 6 - Gary Hocking
MV F3 675 PISTA 2012 SSP ,MV 125 TRA 1958 , MV 125 S 1975
Date d'inscription: août 2013
Messages: 147
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![]() en Bref je recherche toutes les pièces d'origine qui sont le garde boue avant , le phare avant , la selle , les stickers de reservoir ect donc si vous avez des pistes je suis preneur !!
merci par contre raphael j'ai des pates sous le resevoir qui ne correspondent pas voici la photo des pates sous le reservoir et pas de pates de fixation a l'arrière de celui ci .... pareil mon doute aussi sur la couleur car je n'ai vu aucune TR America avec ce coloris ... |
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#3 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Date d'inscription: août 2010
Localisation: Vosges 88
Messages: 1 487
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![]() Je ne peut pas t'aider dans tes recherches, mais te souhaite bon courage...
Un beau post de réno a suivre ![]() |
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#4 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
F4 R312
Date d'inscription: août 2013
Localisation: reims
Messages: 42
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![]() bon courage a toi
j aime aussi la mécanique et je me referez bien aussi une ancienne la recherche de pièces , l'incertitude , la patience , font partie de cette belle aventure |
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#5 | |
Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
Messages: 527
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![]() Citation:
Une belle aventure, mais qui peut virer à la kata dans pas mal de cas Il y a des précautions à prendre pour protéger son portefeuille, et rouler ensuite ... Pour se faire la main, vaut mieux se la faire sur des motos qui étaient courantes à leur époque, parce que les résaux de revendeurs de pièces sont peau de chagrin sur des modèles rares, et j'te parle pas des prix si tu ne t'es pas fait un bon réseau de connaîssance, de fournisseurs ou ajusteurs Donc des motos courantes pour l'accès facile aux pièces et conseils, et surtout découvrir le fonctionnement de ce marché Mais une fois que t'es dedans, que t'as un beau brêlon roulant, c'est clair que ça te le rend au centuple. Le grand pied !!! Xavier |
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#6 | |
Rang 6 - Gary Hocking
MV F3 675 PISTA 2012 SSP ,MV 125 TRA 1958 , MV 125 S 1975
Date d'inscription: août 2013
Messages: 147
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![]() Citation:
Certaine pieces partent au chromage ect ! J'ai des pneus neufs , tous les Sticker d'époque de réservoir mais impossible pour le moment de trouver ce fichu feux arriere !!!! Merci et lance toi c'est géniale ! |
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#7 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
F4 R312
Date d'inscription: août 2013
Localisation: reims
Messages: 42
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![]() c est sur qu il faut commence par du standard en jap ou autre
moi je suis en train de remonte ma f4 r 312 et je ne trouve même pas un joint tout simple ( échangeur de chaleur ) , genre celui qui y sur les filtre a huile et elle est de 2007 !!! aucun concessionnaire ne change ce joint et il n'est pas dans les fiches alors j imagine sur une ancienne a plus tient nous au courant de l'avancé avec des photos |
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#8 |
Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
Messages: 527
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![]() Ton feu AR, c'est un rond ou un rectangulaire ? T'as la réf ?
T'as des copies de rectangulaires ici ... http://www.classicmotodeco.com/piece...-feux-arrieres Pour des ronds, j'ai ça quelque part, le temps de remettre la main dessus |
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#9 | |
Rang 6 - Gary Hocking
MV F3 675 PISTA 2012 SSP ,MV 125 TRA 1958 , MV 125 S 1975
Date d'inscription: août 2013
Messages: 147
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![]() Citation:
Ben fait voir au cas ou ... Merci mais le modèle exact est arondi sur le haut et plat en bas et pour les photos c'est la galère ici !!!! |
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#10 | |
Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
Messages: 527
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![]() Citation:
Ca me dit quelque chose ... En attendant, regarde ici, t'as de la belle pièce http://www.motocicliveloci.it/ingles...ettrico_uk.htm Sur ma BE, j'ai les CEV 9211 Et des caoutchoucs d'origine http://www.motocicliveloci.it/schedepdf/CatOldMod.pdf J'ai pas encore eu à faire à eux, je les trouve un peu cher. Mais des potes qui leur ont pris de la pièce ont été satisfaits |
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Tags |
125, agusta, année, inconnu, modéle, mv |
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