Bimota, BMW

24/09/2013, 20h44

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Envoyé par Rom

Je suis d'accord avec toi, sur le plan esthétique on dirait une moto "dépassée". J'ai été surpris par les photos. Il faudrait effectivement être à côté pour porter un autre jugement.

Attention, je vous laisse revoir l'histoire de Bimota et vous noterez que niveau design, leurs motos n'ont jamais été "dans l'air du temps".

Une SB6 quand on a côté des GEX ou des CBR de 1994...

25/09/2013, 08h24

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Envoyé par Auré

Attention, je vous laisse revoir l'histoire de Bimota et vous noterez que niveau design, leurs motos n'ont jamais été "dans l'air du temps".

Une SB6 quand on a côté des GEX ou des CBR de 1994...

complètement d'accord avec toi,pour moi,ce sont des horreurs entre deux âges!!!La rareté et le prix ne font pas l'élégance et le bon goût

(je trouve assez grossier avec des lignes et des volumes mal proportionnés!)

**vince88** · 25/09/2013, 09h19

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Envoyé par Auré

Attention, je vous laisse revoir l'histoire de Bimota et vous noterez que niveau design, leurs motos n'ont jamais été "dans l'air du temps".

Une SB6 quand on a côté des GEX ou des CBR de 1994...

+800 c ' est quand même le constructeur qui a commis la Mantra!

25/09/2013, 14h10

Elle ne me fait pas rêver , surtout face à une F4RR ou une panigale.

25/09/2013, 14h17

Hormis le design toujours aussi discutable,ce qui me dérange le plus,c'est qu'il n'existe plus de vraies motivations à mettre des sommes pareilles dans des machines dont les partie-cycles ne sont plus meilleures que celles des grandes marques.
Les constructeurs actuels sont arrivés à de tels niveaux de perfs qu'il en devient difficile de faire mieux.

25/09/2013, 22h41

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Envoyé par mvincent

Hormis le design toujours aussi discutable,ce qui me dérange le plus,c'est qu'il n'existe plus de vraies motivations à mettre des sommes pareilles dans des machines dont les partie-cycles ne sont plus meilleures que celles des grandes marques.
Les constructeurs actuels sont arrivés à de tels niveaux de perfs qu'il en devient difficile de faire mieux.

Voila pourquoi mon rêve n'a qu'un nom : VYRUS

26/09/2013, 10h44

Mon concess de Toulon en exposait une tout carbone l'an dernier lors d'un mini salon,c'est vrai que le poids du Vyrus fait rèver...sans parler du train avant!

02/11/2013, 18h13

Kwara, tu vas pouvoir passer commande...

http://www.moto-station.com/article6...a-à-milan.html

**Tatayo** · 02/11/2013, 19h29

Hâte de voir ce que çà va donner !

03/11/2013, 16h59

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Envoyé par Auré

Kwara, tu vas pouvoir passer commande...

http://www.moto-station.com/article6...a-à-milan.html

Merci Auré, tout sourit à qui sait attendre, maintenant je sais que je ne fais pas le voyage à Milan pour rien

En vérité on ne se déplace jamais pour rien en allant à Milan

25/09/2013, 14h10	#4
papé Guest Messages: n/a	Elle ne me fait pas rêver , surtout face à une F4RR ou une panigale.

25/09/2013, 14h17	#5
mvincent Guest Messages: n/a	Hormis le design toujours aussi discutable,ce qui me dérange le plus,c'est qu'il n'existe plus de vraies motivations à mettre des sommes pareilles dans des machines dont les partie-cycles ne sont plus meilleures que celles des grandes marques. Les constructeurs actuels sont arrivés à de tels niveaux de perfs qu'il en devient difficile de faire mieux.

26/09/2013, 10h44	#7
mvincent Guest Messages: n/a	Mon concess de Toulon en exposait une tout carbone l'an dernier lors d'un mini salon,c'est vrai que le poids du Vyrus fait rèver...sans parler du train avant!

02/11/2013, 18h13	#8
Auré Guest Messages: n/a	Kwara, tu vas pouvoir passer commande... http://www.moto-station.com/article6...a-à-milan.html

02/11/2013, 19h29	#9
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Hâte de voir ce que çà va donner !