problème demarrage B3

[juju34]

normalement, nouvelle pièce.

A tant mieux ,elle arrive
Merci

[nox]

Pour éclaircir cette histoire de frais de port je vais vous expliquez
Quand on commande une pièce a l'usine ( même dans le but d'une garantie)
La pièce arrive facturée, puis créditée après acceptation de la garantie 1 a deux mois après.
Mais... Les frais de port et la TVA sont aussi dans la facture et donc payé par le concess. Mais il ne sont pas remboursé lors de la note de crédit !
Je me bat avec Varese depuis des années pour ça, surtout pour le coup des culasses de 800 quand tu en a 12 a changer, elles sont facturées les 12 avec le port et la TVA...
A 700 euros le morceau je vous laisses faire le calcul,
mais ça, c'est PAS le problème du client

Pour ma part cela fait partie des pertes et profits

Depuis début janvier l'usine nous a augmenté notre marge sur les pièces pour justement ratraper cette différence facturé / crédité

[juju34]

Envoyé par nox

Pour éclaircir cette histoire de frais de port je vais vous expliquez
Quand on commande une pièce a l'usine ( même dans le but d'une garantie)
La pièce arrive facturée, puis créditée après acceptation de la garantie 1 a deux mois après.
Mais... Les frais de port et la TVA sont aussi dans la facture et donc payé par le concess. Mais il ne sont pas remboursé lors de la note de crédit !
Je me bat avec Varese depuis des années pour ça, surtout pour le coup des culasses de 800 quand tu en a 12 a changer, elles sont facturées les 12 avec le port et la TVA...
A 700 euros le morceau je vous laisses faire le calcul,
mais ça, c'est PAS le problème du client

Pour ma part cela fait partie des pertes et profits

Depuis début janvier l'usine nous a augmenté notre marge sur les pièces pour justement ratraper cette différence facturé / crédité

payer ou pas les frais de port, là n'est pas la question!
c'est surtout quand on vend une moto et que la garantie n'est pas expliquée, on peut éviter des mauvaises surprises, surtout quand on parle de moto cher, et surtout avec autant de petits défauts de jeunesse!
je n'ai rien contre le concess qui a réparé ma moto et il faut bien qu'ils vivent, mais c'est la politique du constructeur qui est plus que limite. Le soucis, c'est que c'est toujours le consommateur qui trinque. Aujourd'hui je m'en fiche, on ne me demande que 19 euros....mais pour une culasse ou plus, je risque de tousser et de râler plus fort!
le problème c'est que rien n'est codifié, et selon les interlocuteurs, les pratiques sont différentes.
et c'est comme partout, chacun met son éthique où il veut.
en tous cas, je vais la chercher vendredi avec ma selle refaite chez Ferris à Nimes et franchement, garantie ou pas, je suis pressé car 2 mois et demi.....c'est tréssssssss long!

Tu a motorenard qui est très bon aussi, près d'Avignon...

De ce que je vois, dans le 06, 13 et 83, on a parmi les meilleurs concess j'ai l'impression

[Arcimboldi]

Envoyé par phil

...
De ce que je vois, dans le 06, 13 et 83, on a parmi les meilleurs concess j'ai l'impression

Sortir un peu du trou à rats euhh ... non PACA.
Regarde un peu plus haut, ailleurs t'as aussi des pros comme nox.
Difficile de questionner sa compétence ou sa disponibilité.

Mais c'est évacuer le vrai problème.
Une moto d'aujourd'hui devrait permettre de véhiculer son propriétaire
[même hors des frontières du beau pays de Hollande]
SANS avoir à garder au chaud l'annuaire des concessionnaires.

Quand ça tombe en panne pas tous les 3000km!
Le réseau devrait avoir les moyens de faire l'entretien
sans se battre les flancs
sans se planquer derrière divers problèmes d'acheminement des pièces.

"c'est normal"
"vous savez pas vous en servir"
"M. Macheprodt LUI n'a aucun problème"
On s'en fout républicainement.

Quelle que soit la satisfaction que j'ai de rouler avec la Brutale
une moto trop souvent en panne ou au fonctionnement douteux
que son fabriquant ne SAIT PAS entretenir c'est crispant.

En plus, se planquer derrière le concessionnaire là, c'est pathétique.

@juju34 Vivement demain

la suisse c'est pas l'europe

Alors juju , tu as récupérer ta moto avec une nouvelle (pas le meme modele ) roue libre ?
Bon je viens de voir sur ta presentation que tu venais de la recup ...
Alors nouvelle ou ancienne roue libre?

[juju34]

nouvelle roue libre normalement!
pourvu que ça tienne!
en tous cas ça démarre au poil!
je reprends le chemin du boulot avec demain....:Ban ane:

Envoyé par juju34

payer ou pas les frais de port, là n'est pas la question!
c'est surtout quand on vend une moto et que la garantie n'est pas expliquée, on peut éviter des mauvaises surprises, surtout quand on parle de moto cher, et surtout avec autant de petits défauts de jeunesse!
je n'ai rien contre le concess qui a réparé ma moto et il faut bien qu'ils vivent, mais c'est la politique du constructeur qui est plus que limite. Le soucis, c'est que c'est toujours le consommateur qui trinque. Aujourd'hui je m'en fiche, on ne me demande que 19 euros....mais pour une culasse ou plus, je risque de tousser et de râler plus fort!
le problème c'est que rien n'est codifié, et selon les interlocuteurs, les pratiques sont différentes.
et c'est comme partout, chacun met son éthique où il veut.
en tous cas, je vais la chercher vendredi avec ma selle refaite chez Ferris à Nimes et franchement, garantie ou pas, je suis pressé car 2 mois et demi.....c'est tréssssssss long!

Dans toutes les marques c'est pareil,les frais de port sont a la charge de la concession en général.Mais un garage qui réclame ça a son client,direct je change de garage (ou de marque si c'est le seul du coin)