Rodage ?

17/06/2009, 20h45

Alors pour les B4 je sais pas mais pour une F4 pas dépasser les 5000/6000 tr/m durant les 500 premiers kilomètre ensuite jusqu'à 2500 km ne pas dépasser 9000 tr/m.

17/06/2009, 21h17

Super, merci pour ces infos
Comme il a l'air de vouloir faire beau j'ai hâte

**pioupiou** · 17/06/2009, 21h39

Citation:

Envoyé par mitsucat

Alors pour les B4 je sais pas mais pour une F4 pas dépasser les 5000/6000 tr/m durant les 500 premiers kilomètre ensuite jusqu'à 2500 km ne pas dépasser 9000 tr/m.

9000 Tr/min...!? Miss!!! Nous n'avons pas le même manuel d'utilisateur...!? Tu peux ouvrir un peu plus...

17/06/2009, 21h46

oui... assez d'accord avec ça. dès 1500/1600, progressivement a 12000 , ta belle, faut taper dedans, elle aime ça!!!

**kefran** · 17/06/2009, 23h02

Citation:

Envoyé par nikkoxx

oui... assez d'accord avec ça. dès 1500/1600, progressivement a 12000 , ta belle, faut taper dedans, elle aime ça!!!

c'est clair!!!!!!!!!!! BOOM!!!!

**MZ1130** · 18/06/2009, 06h29

Citation:

Envoyé par nikkoxx

oui... assez d'accord avec ça. dès 1500/1600, progressivement a 12000 , ta belle, faut taper dedans, elle aime ça!!!

Omar et fred: qu'est ce qu'il faut faire pour un rodage ?? ben pour un rodage moto ... faut taper dedans ... !!!! tu vois faut taper dedans .... taper....hein faut taper !!! Oui Oui !!! Mdr

Chui trop con !!! désolé Mdr !!

**kefran** · 18/06/2009, 08h48

Citation:

Envoyé par MZ1130

Omar et fred: qu'est ce qu'il faut faire pour un rodage ?? ben pour un rodage moto ... faut taper dedans ... !!!! tu vois faut taper dedans .... taper....hein faut taper !!! Oui Oui !!! Mdr

Chui trop con !!! désolé Mdr !!

"et pour que le kit chaine dur longtemps , il faut LUBRIFIER!!! tu vois ; il faut Lubrifier!!!!"

18/06/2009, 12h24

Et pour le pot c'est à sec

Bon pas évident de "taper" dedans lorsque son mec est tout le temps dessus et a du mal a rendre les clés "chéri tu me rend les clés de mon bébé d'amour"

18/06/2009, 12h58

Pour le rodage c'est simple tu vas sur le circuit du mans, et tant que tu n'arrives pas au rupteur à fond de 6 sur la ligne droite des stands tu continues.

17/06/2009, 21h46

Ben si pourquoi, je viens de le reprendre oui erreur de ma part mea culpa
de 500 a 1000 KM 8000/9000 MAX
et de 1000 à 2500 11000 MAX
la poignée va pouvoir être tournée

17/06/2009, 20h45	#1
mitsucat Guest Messages: n/a	Alors pour les B4 je sais pas mais pour une F4 pas dépasser les 5000/6000 tr/m durant les 500 premiers kilomètre ensuite jusqu'à 2500 km ne pas dépasser 9000 tr/m.

17/06/2009, 21h17	#2
buzolive Guest Messages: n/a	Super, merci pour ces infos Comme il a l'air de vouloir faire beau j'ai hâte

17/06/2009, 21h46	#4
nikkoxx Guest Messages: n/a	oui... assez d'accord avec ça. dès 1500/1600, progressivement a 12000 , ta belle, faut taper dedans, elle aime ça!!!

18/06/2009, 12h24	#8
mitsucat Guest Messages: n/a	Et pour le pot c'est à sec Bon pas évident de "taper" dedans lorsque son mec est tout le temps dessus et a du mal a rendre les clés "chéri tu me rend les clés de mon bébé d'amour"

18/06/2009, 12h58	#9
papé Guest Messages: n/a	Pour le rodage c'est simple tu vas sur le circuit du mans, et tant que tu n'arrives pas au rupteur à fond de 6 sur la ligne droite des stands tu continues.