callage intempestif

Ce n'était pas la rampe d'injection mais la platine d'admission pour ma part mais avec l'électronique l'injection en est directement liée

Alors moi, comme phil, malgrés plusieurs recherches.
Joint torique sur pipe d'admission déboîté.
Sur conseil du technicien mv agusta.
Je viens de la récupérer et cela à l'air mieux. A voir sur plusieurs kms

D'ailleurs, si je ne me trompe pas, c'est ma moto au a servi de cobaye et mon concess qui a remonté l'info à l'usine qui n'était pas au courant

Il m'avait montré la platine, les joints sont simplement collés ... Suffit de pas grand chose pour avoir une fuite, il a serré plus fort que les cotes prévues.

En tout cas dans mon cas cela a été entièrement résolu, elle n'a plus jamais calé ni eu d'accoups.

Je viens d'avoir mon concess au tel.

Donc il me remplace bien la rampe d'injection complète... par contre il a fallu attendre l'aval de ma maison mère avant tout changement ! C'est pour cela que ça a prie pas mal de temps.

Normalement si tout va bien de doit la récupérer début de semaine prochaine.

On croise les doigts pour que le problème vienne bien de là !!!

La suite au prochain épisode.

Pour ma roue libre, la mienne a ete immobiliser beaucoup plus longtemps
Mais j'avais eu le droit a la même en pret

[yankee]

Envoyé par StevLan

Pour ma roue libre, la mienne a ete immobiliser beaucoup plus longtemps
Mais j'avais eu le droit a la même en pret

t'as de la chance

Oui en qu'elle sorte